今年2月份,哪吒汽车张勇发文称,可能有些员工不习惯过苦日子,有必要要把寒气传递到每一个人。虽然张勇的这番话有些刺耳,但却道出了新能源汽车行业的现状。
受疫情、零部件供应紧张、价格战等因素影响,新能源汽车行业已进入了“寒冬”,不少新能源车企均出现了不同程度的问题。比如,哪吒汽车与高合汽车被传工厂停工停产,蔚来汽车和小鹏亏损有所扩大,而威马汽车的情况更为严重,已被网友质疑成倒闭破产。
作为曾经的造车F4中的一员,为什么威马汽车会沦落到今日这般境地?
除了受大环境影响以外,与其重资产战略有关。在造车初期,蔚来、小鹏及理想走得均是代工厂模式,而威马汽车选择了自建道路,建立了两座整车工厂,并拥有新能源汽车行业最稀有的资源,造车资质。
得益于重资产战略,威马汽车可以严把质量关,但这也意味着,相比起其他车企,威马汽车的烧钱速度更快。而突如其来的疫情,以及一波三折的上市之路,导致威马汽车资金出现紧张,陷入了经营困难。
如今,威马汽车必须要吸引新的战略投资人的加入,方能解决资金紧张的问题。幸运的是,凭借两座工厂及生产资质,威马汽车得到了国际资本与国内资本的青睐,有机会获得新的资金的注入。
目前,威马汽车正在进行重整,资本的介入,将大大提高威马汽车重整成功几率,并助力其脱困。
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