杭温高铁、温玉铁路……浙江一批交通工程最新进展来了！

　　温玉铁路玉环站站房即将开建、甬舟铁路金塘海底高铁隧道开启施工倒计时、临安至苍南公路平阳怀溪段工程初步设计获批……日前，又有一批交通工程迎来新进展，看看有没有你关心的↓

温玉铁路玉环站站房即将开建

玉环高铁站站前广场鸟瞰图

　　近日，玉环站站前公共综合配套基础设施建设项目正如火如荼地进行中。该项目总投资9.1亿元，项目涵盖站前区域广场、公交车停靠点及其他配套附属设施等。

　　与此同时，温玉铁路玉环站也在紧锣密鼓地进行开工前的一系列准备工作。现场，勘验人员拿着工具逐步检测数据，站房建设将于本周正式启动。

　　温玉铁路玉环站站房总面积约2.2万平方米，站台总规模计划为“2台5线”。整个站身设计以“东海美玉，无限之环”为概念，充分体现了玉环历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴。

杭温高铁楠溪江站最新进展

　　日前，杭温高铁楠溪江站站前综合交通枢纽工程项目市政与土建部分主体结构已全部完成。

　　楠溪江站站前综合交通枢纽工程占地面积约48204平方米，主要建设内容包括公共换乘空间、公交始末站等，功能定位为温州北部旅游集散中心和永嘉对外重要交通枢纽，项目的建设对提升楠溪江站交通集散能力，改善永嘉北部城镇和楠溪江风景名胜区对外交通条件，增强城镇综合服务功能具有重要意义。

杭淳开高速迎来突破性进展

　　近日，G2531杭州至上饶高速公路（杭淳开高速）杭州中环至浙赣界杭州段、衢州段工程可行性研究报告咨询评估现场调研会议召开，旨在进一步固化项目线位及规模，为下一步项目工可报批奠定基础。

　　杭淳开高速杭州中环至浙赣界杭州段、衢州段总长约245公里，其中杭州段长约163公里。该项目是沪昆大通道的重要组成部分，对加强浙江杭州、衢州与江西上饶、南昌的沟通联系，更好地服务淳安、开化等山区县发展，以及完善国家公路网，都具有十分重要的意义。

甬舟铁路金塘海底高铁隧道开启施工倒计时

　　近日，甬舟铁路金塘海底隧道施工现场，“定海号”盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开启施工倒计时。

　　甬舟铁路工程全长约77公里，设计时速250公里，是构建浙江省“1小时交通圈”，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。

　　金塘海底隧道为甬舟铁路重点控制工程，西起宁波市鄞州区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里千米，其中盾构段长11.21公里，最大埋深78米，隧道穿越10万吨级金塘主航道。

S219临安至苍南公路平阳怀溪段工程初步设计获批

　　S219临安至苍南公路平阳怀溪段工程起点位于平阳怀溪、文成珊溪交界位置文平隧道内，终点止于外杭坑大桥位置，路线全长10.17公里，设计时速60千米/小时。

　　项目建成后将成为平阳县通向文成县的重要通道，通过珊溪互通可进入溧阳至宁德高速文泰段，对进一步完善温州市西部路网、促进平阳西南部山区振兴具有重大意义。

G4012景宁至文成段增设文成南互通及连接线工程迎来通车

　　近日，溧阳至宁德高速公路（G4012）浙江景宁至文成段增设文成南互通及连接线工程正式迎来通车。

　　该项目为景文高速公路塘坪隧道出口与凤垟大桥之间增设互通，主线全长1020米，按双向四车道高速公路标准设计。

　　项目的正式通车，新增了文成县城对外快捷通道，实现了高速公路与规划温武吉铁路文成站的有机衔接。

嘉善至西塘市域铁路又有新进展

　　近日，嘉善至西塘市域铁路SG5标段正式进入土建施工阶段。

　　嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，西塘线设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。西塘线SG5标段线路全长约9699米，包含西塘站和祥符荡站两座车站，站型为2台2线侧式站。

杭州机场T4北三指廊及机坪项目通过民航局行业验收

　　近日，杭州机场T4北三指廊及机坪项目顺利通过民航华东管理局行业验收和投运审查，待航行资料生效后，预计6月暑运前投入使用。届时，杭州机场将新增5个国际廊桥机位。

　　T4北三指廊及机坪项目涉及五个登机廊桥及配套机坪的建设。启用后，5个国际廊桥日均可保障40架次以上的国际航班进出港，提高国际廊桥靠桥率7个百分点。