2024年东风柳汽迎来建厂70周年,同时在今年东风柳汽将进行全面的新能源转型,现有的游艇、T5 EVO以及菱智等车型将推出新能源化的产品,而且还会推出两款基于新能源平台打造的新产品,星海V9和星海S7,而后者就是本文的主角。
东风风行官方表示星海S7是一款主攻13-20万中大型轿跑市场的产品。就这样的价格定位来看,新车将与长安启源A07(参数丨图片)、哪吒S、零跑C01等车型构成竞争关系。
星海S7整体的造型设计拥有鲜明的新能源风格,封闭式前脸加上简约温婉的线条呈现出前卫时尚的视觉效果。前包围横贯左右的开口拥有不错的视觉张力。
头灯组由横纵两部分组成,整体造型接近于回旋镖那种感觉。LED灯带点亮之后会呈现出相当凌厉的视觉效果。
长宽高:4935/1915/1495mm
轴距:2915mm
侧面设计是舒展的那种感觉,饱满圆润同时也不缺少光影效果。车顶线条在B柱之后便顺滑延伸至车尾,溜背感很明显。门把手采用隐藏式设计,侧裙的黑色部件对提升运动感有积极影响。值得一提的是,新车风阻系数(Cd)仅为0.195。
实拍车型采用20英寸轮圈,黑银配色加上刀锋造型,很张扬很运动。轮胎采用南港轮胎CROSS SPORT SP-9系列,规格为235/40 ZR20。
车尾设计也是以简洁为本,贯穿式尾灯造型狭长,内部疑似集成了FORTHING字样。后包围采用亮黑配色对提升层次感和运动感都大有裨益。
东风风行星海S7的内饰同样走简约路线,中控台运用较多平直线条,再加上不同的材质和配色,层次感落实到位。方向盘采用双辐平底设计,拼接配色与内饰相契合。
全液晶仪表和中控大屏都采用悬浮式设计,后者尺寸疑似为15.6英寸。中控T型区设置了放手机的储物格、杯架,下方还有掏空的大储物空间,基于此新车不出意外的话采用了电子怀挡。
实拍车型前排采用了一体式座椅,呈规则布置的打孔将品质感拉升,头枕两侧有明显凸起,可以给予头部更好地承托。
后排座椅保持了相同的设计风格,底板平整度不错,同时还设置有后排出风口。此外,头顶的全景天幕直接延伸至后排乘客头顶,应该是受限于车顶造型天幕没有配备遮阳帘。
星海S7搭载一台160kW、310N·m的永磁同步电机,0-100km/h加速6.67s,最高车速165km/h。
为电机提供能源的是容量为56.832kWh的磷酸铁锂液冷电池,CLTC纯电续航里程为550km,百公里电耗11.9kWh。快充由30%充电至80%需要0.46h,慢充时间9.5h。此外,除纯电版之外,星海S7预计还会有插电混动车型。
结语
星海S7在东风风行的产品阵营中是一款肩负新能源转型重任的车型,其全新风格的造型设计在东风风行的产品之中也令人耳目一新。
虽然重任在肩,但星海S7在竞争激烈的市场之中仍然需要先活下来。以13-20万的预算买到一款轴距超2.9米的溜背轿跑风格纯电轿车,配置自然不用担心,这是国产车的必备技能,所以还是比较有吸引力的。放眼市场,星海S7仍需面对长安启源A07、哪吒S、零跑C01等一众对手的竞争,能不能“卷”出一条康庄大道还需时间验证。
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