重大进展！广州首家Costco或落地黄埔！

导读：近期，关于广州首家Costco开市客选址的传闻引发热议。此前，广州荔湾、黄埔、增城三区已展开争夺战。但直至今日，Costco开市客方面仍尚未在广州拿地。而在近期，一张关于Costco开市客《会议通知》截图在网上流传。据市场人士分析， Costco开市客最大的“意向”区域或是黄埔。

广州首家Costco开市客或落户黄埔！

最近，传闻已久的Costco广州首店，有了新进展。

关于选址，众说纷纭，而黄埔为了吸引开市客落户，开出了很丰厚的条件，内容如下：

1）一年租金3500万；

2）签约20年；

3）黄埔包钢结构成本。

租金大优惠，钢结构都给你搭好，相当于开市客拎包入住了。

此外，网上有一张《会议通知》的截图传得沸沸扬扬，会议主题是“开市客（Costco）项目周边交通优化事宜”，会议时间在4月1日，落款单位则是广州市开发区投资促进局。

会议内容项清楚地写着“开市客（Costco）项目周边交通优化相关事宜”。这都在讨论项目周边交通优化了，就意味着项目的选址已经确定了。这也宣告，各区争夺开市客的话题就此结束了。

虽然，目前开市客基本上明确是落地黄埔区，但是，在黄埔区内也有两个讨论最为激烈的选址。它们分别是位于老黄埔广园快速以南，丰乐路以西的商业地块和位于科学城东的宏仁地块。

理由很简单，一是可以填补广州东部没有仓储式会员店的空白；二是落地在云埔，覆盖面足够广，能惠及云埔、香雪、南岗、知识城以及永和等板块。

领导留言板截图

不过，不管Costco是落地老黄埔还是云埔的宏仁地块，对于黄埔来说，都是一大胜利。

那么，为什么很多人都在争取Costco呢？

作为全球门店数最多、美国最大的连锁仓储式会员超市，开市客以“规模大”“全球化”的优势在业内闻名。

数据显示，目前开市客已经布局全球14个地区拥有870余家门店，会员数达1.2亿人。

比如今年开业的华南首家Costco深圳店，开业当天会员开卡数量超过14万人，问鼎全球第一，当日销售额更是刷新了中国Costco开业数据。

因此，大家期待Costco，除了能满足中产家庭高质量买买买的需求之外，还在于：

Costco属于高端型的商业，它的落地，能够拉动区域的商圈升级，以及带动人流和产业，从而刺激经济。

2024年，黄埔商业要崛起了？

可以肯定的是，Costco会进入广州。

作为美国第二大零售商，Costco开市客在国内的拓展都是以重资产模式运营为主，先拿地再建商场。这也使得Costco开市客的建设周期更长，门店拓展速度远不及山姆，背后也显示出了Costco开市客的谨慎。

对于Costco开市客来说，与租赁相比，拿地的成本更高，选址当然也更为谨慎，需要考虑到地块区位、交通便利度、周边客群购买力等多重因素。

Costco选地的要求：

1、面积5万㎡左右，2万㎡做卖场，其它做停车场，要能够满足1500个车位的需求。

2、尽量不选市中心的地，因为太贵。一般会挑郊区高速附近、公路附近成本比较低的地，方便批量采购和物流中转。

从这两点来看，增城黄埔都有优势，地多，价格也没有很贵。

而从区位上，Costco的选址或多或少，主要从以下下面三点考虑：

1、交通要便利，尤其是公路交通，30分钟车程尽可能辐射大的范围

2、覆盖的人流量要大，要有足够的消费群体

3、中产聚集、土豪聚集地，有高消费力和购买力

从深圳的选址来看，选了龙华，属于近郊，地价相对便宜；选址靠近深圳北站枢纽，方便外地人来采买；又近主干道，开车方便。

附近的房价，又都是区域最高的，说明有购买力。

反推广州，新塘、科学城、老黄埔，哪个更适合呢？

综合各方面条件来看，新塘有大量土地，地皮很便宜，加上有TOD的交通路网，它确实可以给开市客提供舞台，有机会去和Costco谈判争取。

但是，细究来看，以新塘为圆心，开车30分钟左右，辐射的范围除了科学城老黄埔有点实力在，其它区域都是比较一般，覆盖的客群和购买力不太够，所以它的希望不是很大。

要知道，开市客，要收会员费，且每次购物基本1-2千起步花销是常态。

而科学城的优势在于，有大量的产业就业人员，有非常多的高薪就业人员，还有区府坐镇，购买力是有的。

但从辐射范围看，Costco落地科学城，能够虹吸的市区客群只有一部分，人口密度不够。

再看回传闻中的黄埔选址。

老黄埔一直以来的优势是近市区，然后又有鱼珠CBD加持，有大片土豪村民，本身有购买力，同时可以吸引不少市区的中产过来消费。

从辐射范围来看，老黄埔可以覆盖到大部分的市区客群，包括天河珠江新城、金融城、天河智谷，海珠琶洲客村滨江东，黄埔鱼珠、科学城等的购买力。

再者老黄埔的选址，近黄埔高铁站枢纽，规划佛穗莞城际（28号线）、29号线、37号线、19号线等8条轨道交通线路，未来可以带来更多区域的客群。

旁边又是广园快速主干道，公路交通很方便。

对于黄埔来说，是广州中心六区里，唯一一个没有都市级商圈的行政区。

根据国内外城市发展经验，发达收入水平的市辖区，应有2-3个以上高端商圈与之匹配。

黄埔现状又如何呢？按照官方说法：缺少都市级高端商圈，中高端商业网点及商业服务能力不足。

来源：黄埔区商业网点布局与发展规划（2020-2030）

据羊城晚报在2021年统计的黄埔区未来十年商业中心布局，连百佳、华润万家、沃尔玛此类商超都能上榜，可见黄埔的商业实力之滞后可见一斑。

调查表明，黄埔本地居民只有五分之一的人认为，本区是最理想的消费场所，而大部分人的消费购买力都在外流。

从地理位置上分析，黄埔近天河，与CBD为邻，且人均GDP强，为何商业发展薄弱，甚至连番禺、增城也不如。

虽然黄埔贵为工业一哥，过去几十年来，以工业园区为核心进行布局的产城融合模式，但其商业弊端随着居民消费需求提升被日益放大。

所以，官方下场与荔湾抢Costco，并不意外。

来源：赢商网、联商网、广州楼市发布、园长说广州楼市、湾区高楼迷等

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本刊法律顾问：广东南国德赛律师事务所 谢炎燊、陈慧霞

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