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中国制造的出色表现是有目共睹的，不过此前美西方媒体却总喜欢用“大而不强”来评价，如今中国制造开始升级转型，可以说取得了让人意想不到的成果。我们在轮船制造方面取得的出色成绩如今可以说依然在持续提升当中，除了制造出大型游轮之外，我们在舰艇方面也接连突破。
根据《亚洲防务安全》援引沙特记者的消息，沙特如今正在考虑全额购买我们的12艘052D型驱逐舰，目前已经加快到了谈判阶段。从国际公开报道来看，052D驱逐舰单艘舰艇的报价至少10亿美元，这也就意味着12艘的订单总额将超过120亿美元。
事实上，沙特对于我们的052D驱逐舰早就心动了，在2023年3月阿联酋的“阿布扎比国际防务展”上，我们的052D舰就参加了本次展出，沙特的代表团当时就对这艘舰艇十分的感兴趣，不仅从各个角度拍摄了照片，并且还与我们详细的了解、讨论了各项性能参数。
最重要的是，当时的沙特代表团就打算购买我们的052D舰，甚至还直接表示“价格不是问题”，属于是符合沙特一直以来在这方面的行事准则了。让人没有想到的是，这次合作双方，也就是我们与沙特，对于这次合作订单都没有任何的意见，但是美国却开始坐不住了，甚至开始表示反对。
根据《纽约时报》的报道来看，美外长奥斯汀表示：任何国家向沙特出售装备都需要遵守国际法，否则将采取行动。当然了，沙特方面并没有理会美国的这一要求，直接选择了驳回。
052D虽然在性能参数以及技术方面可能不如055，可是却是当之无愧的主力舰艇，也是我们在052C型之后的又一种配备的相控阵雷达、垂直发射趋于防空导弹系统的现代化防空驱逐舰。
首艘052D是在2012年8月时候下水的昆明号，其吨位更是达到了万吨级别。想要研发设计并且制造出这种吨位的舰艇，对于各方面的技术水平以及制造能力都是一个不小的考验。可以说必须要具备完整的船舶设计制造能力以及完善的体系、供应链等才能够有机会制造出这种“海上巨兽”。
如今随着我们与沙特之间的关系愈发紧密，我们与沙特在多个领域当中的合作也在不断的展开。例如在5G建设方面，沙特本土的5G网络就大量采用了华为、中兴等中企出货的5G设备，并且与华为等中企展开了深入的合作，在技术、设备方面都签订了不少订单。
还有高铁项目方面，沙特有不少的高铁建设都是交给我们完成的，例如沙特的“麦麦高铁”就是由我们负责研发、设计并且建造的，并且相关的合作规模、合作领域还在持续扩大当中。
从此前新加坡航展上传出的消息来看，沙特的本土航司对于C919大飞机也十分的感兴趣，目前还准备与我们洽谈相关的合作事宜。
毫无疑问，随着我们与沙特之间的合作逐渐加深，我们也展现出了自身在各个领域当中的出色技术水平和科技实力。
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