四川
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来源：宝兴县融媒体中心
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G351线宝兴县新华隧道及路线绕避工程是宝兴县“6.1”芦山地震灾后恢复重建项目之一。据悉，该项目采用双向掘进模式，预计今年8月底具备通车条件。
4月8日，记者来到G351 线宝兴县新华隧道，现场机器轰鸣，工人们正在有条不紊地进行路基挖填、隧道贯通等作业，一片热火朝天的景象。
据了解，国道351线新华隧道位于四川省宝兴县蜂桶乡原新华村。隧道全长791m,设计高程1341.07~1366.05m,最大埋深约175 m，其中出口段明洞长56 m，隧道于2018年通车运营。因“6.1”芦山地震，原新华隧道出口形成高位大型滑坡并将出口掩埋，导致G351线道路中断。经过应急抢险道路暂时保通，为保证道路长期安全通行，设计将原新华村隧道接长，以绕避沿途多处不良地质体。新建新华隧道进口端顺接原隧道，出口接换心天1号桥宝兴岸桥台。新建隧道利用原有隧道447.7m，改造及新建段共975.3米m。技术标准与原隧道一致，全线采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，隧道建筑限界9×5米。
为确保该项目高效稳定地进行，县交通运输局与雅安交建路桥公司建立和完善安全管理机制，定期召开安全生产领导小组会议，定期安排隐患排查与治理，全力做好安全保障工作。
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