吉林
记者沿着白临项目施工现场一路踏查，当来到04工区的拌合站时，最先映入眼帘的就是矗立在那里的12座“大铁罐”，“这是我们的核心部件，叫做混凝土搅拌罐，有装载、搅拌、运输混凝土的功能。”工区主任王科丁给出了答案，这些“大铁罐”通常由罐体、进料加料口、出料口、搅拌叶片、传动装置和悬架组成，通过自身的转动和搅拌叶片的作用，将水泥、砂、石料和水混合成为符合工程要求的混凝土。
傍晚时分，白临项目副总监办中心试验室却依旧灯火明亮，4名工作人员仍在紧张地忙碌着，对今天最后一批原材料进行检测和筛选，为次日的作业打好提前量。“质量安全是我们高速公路项目建设的红线与底线！在严格环节把控和规范化作业的同时，为提升工程质量和管理效率，白临项目还计划采用一系列创新技术和智能化系统。”吉高集团建投公司白临项目指挥长王威介绍，在项目建设过程中，将配合施工进展，陆续引入预制梁场智能化自动喷淋养护系统、装配式安全操作平台、T梁梁底钢板调坡装置等设备，并应用新型薄壁空心墩施工爬翻结合模架系统、特大桥线性智能控制和健康监测技术、BIM三维策划等新技术，实现工程的精细化管理，优化资源配置，提高施工效率。
在智慧管理方面，白临项目还将搭建物资管控物料系统、生产指挥预警管理系统、项管系统（试点）以及隧道施工监控系统和塔吊可视化视频监控系统等，实现实时监控和管理，确保施工安全和进度控制。吉高集团建投公司白临项目指挥长王威说：“我们在环境保护与修复方面，还将实施一系列环保节能措施，如在高边坡路基中增加挡墙节约永久占地，应用泥岩材料进行反压土体施工，推广储能式电锅炉和集中式太阳能热水系统等。”
作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮
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