辽宁
壮士断腕迎头赶上，激光雷达尘埃落定。
华为今天推出了纯视觉自动驾驶方案的智界S7，这真是一个“晴天霹雳”，突然之间，纯视觉方案落地中国，并且是遥遥领先的华为，这是否意味着激光雷达方案已经穷途末路了。
众所周知，华为的自动驾驶技术是激光雷达加摄像头的方案，华为的自动驾驶技术，目前在国内还是首屈一指的，很多人对华为的自动驾驶赞誉有加，应该说华为在国内的自动驾驶技术方面还是“遥遥领先”。
按华为粉丝的话说，华为“甩了特斯拉一大截”，粉丝们言必华为世界第一，遥遥领先，话必说自动驾驶必须要加激光雷达，对网上的不同意见群起而攻之，成为一个有趣的网络现象。
余承东说；为了让更多人能够享受自动驾驶的乐趣，华为推出了纯视觉方案的自动驾驶智界S7，他说，这个是基础版。为什么说是基础版？技术没有完善敢推向市场吗？敢推向市场是基础版吗？看来“基础版”这句话是留有余地。
华为的自动驾驶方案一直是激光雷达加摄像头，并且在国内取得了领先地位，余承东说“遥遥领先”还是有一定道理的，华为携舆论的狂热，赢得了一大批粉丝，这些粉丝在自动驾驶激光雷达的问题上，更成为华为技术方案的中坚力量，华为的激光雷达方案是有广大的群众基础的。
华为这次“壮士断腕”，“改弦更张”，恐怕最不容易接受的就是这些粉丝们了，一直维护华为激光雷达方案，突然之间变了，可能在感情上还不容易接受，是买激光雷达方案的车呢？还是买纯视觉方案的车？还有一个怎么选择的问题。以后网上再有人说纯视觉方案，还坚持激光雷达吗？
其实这些都没有什么事，华为选什么方案，肯定是从技术方面考虑，无论做什么事，都应该选最佳方案，这样才会事半功倍，才是最经济，最有利的，谁会选落后的，经济效益差的呢？
华为推出基础版的纯视觉自动驾驶智界S7，应该是“投石问路”吧？如果纯视觉能够解决自动驾驶的问题，估计华为会全面推出纯视觉的自动驾驶车辆，到时候就不是基础版了，应该会升级到高级版了，然后就会摒弃激光雷达方案，全面采用纯视觉方案，毕竟特斯拉的纯视觉自动驾驶已经成功了。
在这里提前祝基础版的华为纯视觉自动驾驶技术方案初战告捷，进而能够进阶到高级版的纯视觉自动驾驶技术，希望不远的将来能够与特斯拉的FSD同台竞技，孰优孰劣，是骡子是马拉出来遛遛，让所有人（不是一部分人）都来享受自动驾驶的乐趣。
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