解放军苏27战机，总计70多架，2024年，会不会全部退役？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国战机发展的一系列故事，例如歼10、歼10等战机。其实，在解放军部队中，还有相当数量的传统俄式战机，而且数量超过200架。其中，包括了70多架苏27战机。目前，解放军部队的70多架苏27战机中，早期型号已经陆续退役。那么，2024年，70多架苏27战机会不会全部退役呢？

解放军空军歼7战机

首先，我们聊聊苏27战机。在80年代，世界主要航空强国，陆续推出了自己的第四代战机，例如美国的F15、F14、F16、F1A18，苏联的米格29、苏27，以及法国的幻影2000等等。其中，苏27是苏联在80年代中期发展的重型四代机，在欧美国家被称为侧卫。进入90年代之后，俄罗斯发展的苏30、苏34、苏35等型号。

以及我国在21世纪之后，发展的歼11、歼15、歼16等型号，从起源来说，都属于侧卫家族。我国聊聊80年代，解放军空军和海军航空兵的情况。在世界强国已经陆续装备四代机的大背景下，解放军部队仍然以歼5、歼6战机为主，歼7战机只能装备部分精锐部队。至于歼8战机，性能还并不完善，装备数量并不多。

解放军歼8战机，简称为绿头歼8

这一时期，解放军部队的战机性能，与世界强国之间，已经出现了巨大的技术差距。80年代末期，我国与苏联的关系已经全面改善。为了迅速提高解放军空军的作战能力，提升现代化水平，我国与苏联签署协议，从苏联订购了第一批苏27战机，以苏27SK和苏27UBK为主。1992年，首批苏27战机交付解放军部队，成为了当时的绝对主力。

1996年、1999年，我国订购的第二批、第三批苏27战机陆续交付，截止90年代末期，我国总计从俄罗斯进口了78架苏27战机。在此之后，我国没有继续从俄罗斯进口苏27战机。因为依靠进口，根本无法全面解决问题。第一，解放军部队的规模庞大，进口的数量太少。第二，进口战机容易受制于人，在关键时刻被卡脖子。

F16战机的性价比非常高

因此，我国与俄罗斯开始了艰难的谈判，从俄罗斯直接进口苏27战机的生产线。谈判工作并不顺利，历经3年的谈判，最终双方达成了协议。第一，我国必须生产200架苏27战机，发动机、雷达、航电系统等等，由俄罗斯提供。第二，我国不能向第三国出口侧卫战机以及改进品。

请注意，由于这个协议的限制，我国歼11、歼16系列战机，无法用于对外出口。由俄罗斯提供发动机、航电系统、雷达和关键零部件，1999年，我国自己组装生产的苏27战机下线，国产的苏27战机，被称为歼11A。与之前进口的苏27SK战机，区别和差异并不是很大。对于苏27SK或者歼11A的综合性能，解放军部队并不满意。

90年代，幻影2000战机属于劲敌

例如无论是苏27AK，还是歼11A，都使用了俄罗斯原版的雷达和航电系统。众所周知，电子系统和设备方面，一直是俄罗斯的短板，截止2024年，仍然是俄罗斯的短板。电子系统、航电设备的滞后，严重影响了战机整体性能的发挥。因此，我国最终并没有生产200架歼11A战机，而是仅仅生产了100余架。在解决了部队的燃眉之急以后，2005年，歼11A战机停产。

同时，我国在歼11A战机的基础上，对机体材料、航电设备、雷达、座舱等各个方面，进行了全面的更换和升级。经过全面改进的型号，称之为歼11B。2007年，我国开始大批量生产歼11B战机。按照国外媒体的统计，截止2015年，歼11B战机停产，我国总计生产了300多架歼11B战机，装备到了解放军空军和海军航空兵部队。

90年代的苏27战机

那么，歼11B战机为何停产呢？因为，2016年、2017年前后，我国开始生产性能更加全面歼16系列战机。按照国外机构的推测，截止2023年底，歼16系列战机已经超过了400架，其中，歼16D电子战机达到了60架左右。目前，歼16系列战机已经成为了解放军空军的绝对主力机型之一。请注意，解放军海军航空兵没有装备歼16系列战机，1架都没有。

我们言归正传，继续聊苏27战机，一般来说，战机的机体寿命，大约25年到30年左右。我国进口的70多架苏27战机，最早的一批在1992年交付。早在2018年，在网络上就已经出现了苏27战机退役的消息。预计当年退役的批次，就是1992年交付的第一批次。从时间计算，第一批次交付的苏27战机，确实已经服役了26/27年。

2022年左右，网络上又出现了苏27战机退役的视频和照片。作者认为，这一次退役的苏27战机，应该是1996年交付的第二批次。至于1999年交付的第三批次，目前应该不会退役。因为才服役了25年左右，从服役周期来看，应该还有几年，现阶段，已经处于服役末期。

换而言之，2024年，我国当年进口的70多架苏27战机，不会全部退役。不过，第一批次、第二批次已经退役。最后的第三批次，预计在2026/2027年左右，陆续退役。目前，不仅仅是苏27战机，即便是90年代末期到21世纪初期生产的歼11A战机，也已经退居二线，开始承担日常巡逻、学员训练等任务。

解放军空军不同类型的歼11

在网络上，甚至出现了歼11A战机第一批次退役的消息，不过，没有得到证实。从1998年、1999年交付时间来看，如果飞行强度长期过大，确实也有可能退役。也许大家会提起歼7、歼8战机，为何还没有退役。其实，现阶段仍在服役的歼8、歼7战机，基本上都是后期改进型号，例如歼7E、歼7G、歼8F、歼8H等等，生产时间基本上都是90年代末期之后。

解放军空军歼11BG战机

最晚的批次，甚至是2006年生产的，服役时间还不到20年，比国产歼11A战机还年轻。比进口的苏27战机，更是年轻得多。因此，现阶段，仍有150多架歼7系列战机、70多架歼8系列战机，没有退役。从生产周期来看，歼8战机的最后批次，未来退役时间预计和歼11A后期批次，基本差不多。

解放军空军歼16D电子战机

关于解放军部队机型发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。