开通稳了！3号线后通段跑图！广佛南环动态验收！佛山轨交客流创新高

首破4000万人次！一季度佛山轨道交通“成绩单”揭晓！

数据显示，一季度，佛山城市轨道交通客运量达到4028.6万人次，同比增长3.2%，进站量达3014.6万人次，同比增长7.3%。一季度日均客运量、进站量分别为44.9万人次和33.1万人次。

目前，佛山开通运营城市轨道交通线路为6条，运营里程达127.3公里。

但在今年上半年，这个数据，也将更新了！

目前，佛山地铁3号线后通段已开始跑图，广佛南环进度条达99%，两条新线开通临近；与此同时，里水有轨电车铺轨15%，广佛西环征地再下一子，佛山地铁4号线多站点完成主体结构封顶，广湛高铁珠三角机场段航拍曝光，建设进展频频。

01
佛山地铁3号线后通段开始跑图

乐居从中铁电气化局二公司获悉，4月11日，由该公司参建的佛山地铁3号线项目列车开始按图跑车，标志着3号线弱电施工进入冲刺阶段。

图源中铁电气化局二公司

据介绍，11日起，佛山地铁3号线将全面进入试运行的最后20天。20天的按图跑车试运行将在全封闭状态下进行，试运行期间运行速度平均在40公里/小时左右，最高车速可达70公里/小时，试运行高峰期将有20列左右地铁列车在正线运行。

佛科院仙溪校区站3号线跑图图源文沙路一中土著

据了解，在连续20天“跑图”达到要求后就可以准备开通前的专家安全评估，经过半个月到一个月的专家评估和整改工作，上报市政府，由市政府确定开通日期，开通后就能坐上地铁啦。

今年2月1日，佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊曾表示，将力争6月30日前实现3号线在建段通车试运营。

值得一提的是，佛山地铁3号线桂城站E出口围挡公示显示，其拟拆除时间即为6月30日。

3号线后通段特色站

而在近日，禅城表示将在佛山地铁3号线禅城段在建地铁站打造2个景点站，分别是中山公园站、敦厚站。目前，2个站点装饰提升方案已出炉。

中山公园站装饰提升方案一：粤剧主题（琼花会馆）

中山公园站装饰提升方案二：功夫主题（精武会馆）

敦厚站装饰提升方案一：秋色主题A

敦厚站装饰提升方案一：秋色主题B

02
今年开通！广佛南环进度条达99%

4月12日，广东交通公布了2024年计划通车的铁路、高速公路等项目建设新进展，其中，截至3月底，广佛南环已完成99%。

据介绍，广佛南环已于2月22日完成静态验收并启动动态验收及联调联试，各专业及整体系统功能测试正常，于3月26日开始试运行，并已于4月2日完成动态验收，下一步将有序推进初步验收、运营安全评估工作。

此外，日前广东城际发布公告称，为配合广佛南环、佛莞城际铁路正在开展的运行试验工作，自5月3日（售票日期）起，佛肇、莞惠城际铁路车票预售期将调整为5天。

广佛环线南环段（佛山西站至广州南站段）位于佛山、广州境内，起于佛山西站广佛肇城际佛肇段城际场东端，经佛山东平新城，终至广州南站，与佛莞线连接。全线设5座车站，设计行车速度200公里/小时。

值得一提的是，在小红书上，不少网友纷纷晒出了新上线的广佛南环指示牌，这无不预示着，开通之日越来越近。

@momo

@羊角铁粉sunny

城际站与高铁站实行安检互认

根据计划，广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后，将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营，进一步强化肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等5个城市的交通联系，方便市民跨城出行。

而自4月23日起，佛山西、肇庆、东莞西、广州北站共4个车站，由佛肇城际、莞惠城际、广清城际换乘至铁路时已实行安检互认。旅客无需出站换乘，无需重复安检，即可在国铁和城际间便捷通行，换乘时间预计节省约8分钟。

图源佛山西站枢纽新城

03
里水有轨电车铺轨15%

从中铁一局南海区有轨电车里水示范段工程项目经理部了解到，二标段各项建设工程进展顺利：轨道铺设已完成1.7公里；道路桥梁建设施工也已有序进行，预计8月底可完成全部预制厢梁的架设任务。

南海区有轨电车里水示范段工程项目轨道工程由中铁四局集团有限公司负责施工，该标段设计总铺轨数为23.287km，其中正线铺轨19.321km，车辆基地铺轨3.966km，自2023年11月27日开始，至今已顺利完成3.6km，其中二标段完成铺轨1.7公里。后续施工单位计划尽快完成五一村至东秀路段的后续给排水与消防工程、轨行区内的绿化工程，将该段打造成一段靓丽的绿色轨道。

图源中铁四局八分公司

据了解，目前，项目已完成跨水口水道大桥主跨合龙、车辆基地综合楼及公寓楼封顶等多个工程节点。根据此前计划，项目预计2025年开通。

南海区有轨电车里水示范段工程始于规划的里湖新城中轴线里湖新城站，线路沿环镇北路、草场工业大道、里广路敷设，止于里横路站，线路全长9.834公里，其中地面段7.063公里，地下段1.24公里，高架段1.531公里。

此外，项目预留与佛山六号线、广州六号线及广州十二号线的衔接条件，将沿线的城市群及产业带接入广佛轨道交通系统。

04
广佛西环土地征收再进一步

经过三个月重点攻坚，广佛西环里水段和桂车站最后一间厂企签订补偿合同。答应搬迁，至此广佛西环和桂车站已完成土地征收。

图源梦里水乡
4月10日，里水征收办重点跟进厂企的搬迁工作，确保在规定时间完成拆迁，交付土地给施工方进行建设。

现场可以看到，大型机械正对厂房里的设备进行拆除。原来厂房里有两套设备的，现在已拆除了一套。按照合同要求，企业需在4月15日前全部完成搬迁。同时，广佛西环和桂车站沿线的建构筑物，将在月底前完成拆除。

广佛西环是广佛环线的重要组成部分，项目起于佛山西站，止于广州北站，新建线路长度约47公里，其中佛山境内长约30.5公里，总投资约226亿元。

全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，其中狮山东站为地下站，其余均为高架站。

项目于2021年12月底获可行性研究报告批复，2022年5月底获初步设计批复，2022年9月28日开工。计划工期为2022年9月至2027年9月，总工期5年。

06
地铁4号线已有5站点主体结构封顶

4月5日，佛山地铁4号线4203标新城医院-大江社村高架区间的1#首墩顺利完成了浇筑工作，标志着该区间建设取得了重要进展。

图源中铁四局城轨分公司

佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座）。

线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与待建佛山地铁11号线换乘。

据了解，目前佛山地铁4号线一期工程中，已有5个站点完成主体结构封顶，分别是东郊公园站、莲子塘站、新城医院站、科技西路站和科普中路站。

非官方统计，佛山地铁4号线一期工程预计完成约13.3%。而待建段仍在进行工程筹备工作。

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广湛高铁珠三角机场枢纽段最新航拍

在距离高明区中心城区30余公里处，有这样一片如火如荼的工地。若从高空俯瞰，红黄土壤交融而成的施工现场，犹如一幅巨大的油画。

这里，便是未来珠三角枢纽（广州新）机场以及广湛高铁珠三角机场枢纽段的所在区域。未来，它将成为推动高明西部经济新中心崛起的“超级枢纽”。

洪海摄图源高明发布

目前，整个工地被群山环绕，但已经开挖施工的面积，已堪比10个足球场大。工地上，近百辆泥头车在你来我往装卸货物，数十台起吊机、挖土机也在繁忙作业。

广湛高铁珠三角枢纽机场段图源广州日报

未来，这里不仅将诞生出珠三角枢纽机场站，引入广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际等多条轨道线，还将崛起珠三角枢纽（广州新）机场，变身成为广州都市圈西部的“超级枢纽”。

其中，广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计速度350公里/小时，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路。全线预计2025年底完工。

此外，日前广东省发改委公布了省2024年重点建设项目计划，其中，“珠三角枢纽（广州新）机场”项目将于今年开工建设。

你最最最期待哪条轨交通车？

文章来源:乐居买房