广佛南环、佛莞城际顺利通过运营安全评估

4月22日至25日，广东省有关部门组织开展广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）、广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）运营安全评估工作。

安全评估组由省交通运输厅，省公安厅，广州、佛山、东莞市交通、公安、城管等部门，以及广州地铁集团，广东城际铁路运营公司，广东珠三角城际公司等单位组成。同时，成立了由国家铁路局领导担任组长的专家组，为本次评估提供专业咨询意见。

评估组采用添乘检查、现场检查、资料查阅、设备检查、提问抽考、座谈组织等方式，重点检查了安全管理和机构设置、规章制度建立、人员配备及培训、设备设施质量、劳动安全卫生、安全环境治理、治安、应急处置等方面。

期间，开行检查列车检查了莲花大道1号特大桥、狮子洋隧道、沙堤隧道、顺德北站、潭洲水道特大桥等现场情况。

安全评估组一致认为，广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）、广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）在安全管理和机构设置、规章制度建立、人员配备及培训、设备设施质量、劳动安全卫生、安全环境治理、治安、应急处置等运营准备工作基本到位，满足开通运营要求，具备动车组以200公里/小时及以下速度开通运营条件。

广佛南环张槎站

广佛南环位于佛山、广州市境内。线路起于佛山西站城际场东端，与佛莞线连接。广佛南环线路正线长度35.001公里，其中佛山市境内31.101公里，广州市境内3.9公里。

全线设车站5个，其中地下站3个（顺德北、陈村和番禺），高架站2个（张槎和北滘西）。

佛莞城际麻涌站

佛莞城际位于广州、东莞市境内。线路起点为广佛南环城际番禺站，终点为莞惠城际东莞西站（原望洪站，不含），正线线路全长36.731公里。

佛莞城际共设5个车站，其中地面站1座，即广州莲花山站，高架站2座分别是官桥北站、麻涌站；地下站2座分别为广州长隆站、东环站。

据了解，广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后，将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营，进一步强化肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等5个城市的交通联系，方便市民跨城出行。