福建舰上为什么要挂日本旗？

近期，我国新锐战舰福建舰首度进行海上测试，海试的关键在于海军士兵和工厂技术人员协同操作，使战舰成功离开特定港口，开展各种动力、电力等核心系统的适应性和可靠性测试，甚至有可能在极端天气条件下，如狂风骤雨中进行高速、灵活的航行。

正如民间谚语所言，“是骡子是马，牵出来溜溜”，然而，在浏览相关报道和视频时，是否有人细心观察到了一个细节，即福建舰上悬挂的旗帜中有一面显得格外引人注目。初看之下，我们不禁疑惑，为何我国海军的航空母舰上竟然会飘扬着日本国旗？

若您对英国历史有所涉猎，您还会发现其中似乎还包含了英国国旗的元素。若您再仔细观察，便会发现事实并非如此，这两幅旗帜皆为三角形状，而非传统的长方形国旗。有时，我们也能见到军舰上悬挂着各式各样的彩色旗帜，那么，为何福建舰要悬挂这些旗帜呢？它们究竟代表何种意义呢？

首先，我们必须明确的是，各国军舰均有权悬挂一面国旗，即其所属国家的国旗。至于其他形状的旗帜，例如三角形，它们被统称为“国际信号旗”。顾名思义，国际信号旗是国际公认的、专门用于舰船之间或舰船与陆地之间，进行通信联系的信号旗。舰船可通过悬挂不同的信号旗组合，使岸上人员或其他船只，能够迅速且清晰地理解自身的意图。

具体而言，一套完整的信号旗共有46面，包括26面字母旗、10面数字旗、4面方向旗、3面代旗、1面执行旗、1面答应旗以及1面国际答应旗。每一面旗帜都代表着一个字母或数字，部分旗帜本身便具有特定的含义，而另一部分则需结合多面旗帜来传达特定的信息。

例如——A旗：左侧白色右侧蓝色的燕尾旗，表示“本船有潜水人员在水中作业，敬请减速行驶并保持距离”；B旗：红色燕尾旗，表示“本船正处于装载、卸载或运输危险货物的过程中”；C旗：蓝白红白蓝相间的旗帜，表示“同意、确认”；D旗：蓝底黄色边缘的旗帜，表示“请勿靠近本船，因本船操作存在困难”......Z旗：一面上部黄色下部红色左侧黑色右侧蓝色的三角形图案相间的旗子，表示“本船需要一艘拖船协助”或者指示“本（渔）船正在下网捕鱼”。

值得注意的是，本次福建舰的左舷和右舷均悬挂有两组旗帜，左舷三面旗子拼接后形成的字母组合为“18Y”，寓意为我船（舷号18）正在发生走锚现象；右舷三面旗子拼接后形成的字母组合为“RU1”，寓意为我船正在进行试航操作。

在当今通讯技术高度发达且便捷的时代，为何仍然保留使用这种依靠肉眼观察的传统沟通方式呢？

首先，尽管现代科技已经发展到相当高的水平，但任何电子设备都无法保证永远不出故障。相比之下，其语这种方式虽然效率较低，但却具有稳定性和可靠性优势，尤其在广阔的海洋环境中，

在各类极端环境下，都可能会出现各种各样的状况，因此采取多种手段来保证通讯安全显得至关重要。

从另一角度来看，海上贸易是一种相当注重传统习俗和尊重礼仪的行业，因此，信号旗不只是一种简单的沟通工具，它更是一种讲究礼仪、彰显海军威望的象征。

在重大节日、盛大庆典、出访外国以及迎接尊贵客人到访时，各个国家的军舰船只通常会悬挂全部信号旗，这种行为被称为"挂满旗"，这实际上是海军最高级别的敬礼方式。

近期，4月23日是我国海军成立纪念日，全国各地的海军基地和港口城市纷纷举行了海军开放日的庆祝活动，广大市民得以近距离接触并登上军舰进行参观。那些停靠在海岸线上的各式各样的军舰，无一例外地都挂起了全套信号旗，以示对这个特殊日子的敬意。