12项全球首创+e平台3.0 Evo赋能 比亚迪海狮07EV要做价值重塑者

中国品牌纯电动汽车的发展速度，已经成为全球汽车市场惊叹的现象级标杆。同时，伴随着技术的不断迭代更新，消费者的使用体验也得到了明显的提升。正基于此，纯电动汽车未来的核心竞争力，聚焦在为用户提供高价值产品，用技术优势赋能体验提升，这是下一阶段市场突围的金钥匙。

如何围绕“高价值”这一概念打造一款用户所需的纯电动汽车，站在消费者的立场，比亚迪进行了深入思考，整合自身在新能源领域积淀的技术优势，以解决用户痛点为目标，进而“重塑”细分领域的价值标杆，这就是比亚迪给出的思路。

基于这一思路，比亚迪在5月10日发布了全新一代e平台3.0 Evo及定位于“中型都市智电SUV”的首搭车型海狮07EV，新平台+新车型的全球同步首发，显示出比亚迪瞄准“高价值”核心关键词的战略眼光，从底层平台技术到终端产品体验，海狮07EV的目标愿景锁定“重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆”，也成为比亚迪为新生代都市用户打造的又一创新力作。

聚焦用户需求，新平台+新产品为提升体验持续赋能

总体而言，当前纯电动新能源车型用户的核心需求，就是更安全、更高效、更智能。三个看似简单的关键词，背后所蕴含的提升难度却不可小觑。

当前国内新能源汽车的渗透率已经超过50%，这意味着每两个消费者里面就有一个消费者选择了新能源车。而这其中，作为中国最大的新能源汽车厂商，比亚迪的一举一动就显得很有示范性，将对中国品牌新能源行业的发展起到引领带动作用。此次e平台3.0 Evo和海狮07EV的发布，很好的向市场描绘传达出比亚迪在智能化、安全性以及高效性等方面的探索成果，显示出极强的技术创新能力，也不断巩固其新能源引领者的品牌价值。

比亚迪在技术上的投入有目共睹，自2021年起，比亚迪研发投入持续增大，特别是2023年，研发投入399亿元，增长98%，历史上首次超过特斯拉的284亿元。而进入2024年，仅第一季度就投入约106亿元，再度高于特斯拉同期研发费用，再创历史新高。研发上的“毫不手软”，收获的是成果上的“硕果累累”。e平台3.0 Evo、刀片电池、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化以及“云辇”技术和首搭于仰望品牌的易四方技术平台等多项核心技术，成为品牌最坚实的“壁垒”，最终转化为品牌忠诚度以及市场销量上的双赢。

扎实过硬的技术优势，展现在市场层面，最核心的表现就是产品销量的强势。目前比亚迪旗下产品线形成了对主流细分市场的全覆盖，今年前四月，累计销量已达93.6万辆，同比增长23.6%，旗下车型产品热度居高不下，销量和口碑都成为新能源汽车的代表，也在不断赋能整个新能源汽车产业的发展。

正如比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波表示，"比亚迪始终坚持‘技术为王，创新为本’的发展理念。技术创新是比亚迪的基因，也是核心竞争力。此次发布的e平台3.0 Evo，正是一个集合了多项全球首创、全球领先的最新技术集群平台。这也是近年来，比亚迪在技术研发领域发展的写照。从昔日的单点式创新，进化到今天的集群式创新。可以说，新能源汽车的首选，永远都是比亚迪"。

廉玉波的自信，绝非自大。在汽车技术发展已经高度成熟化的今天，想找到“原创”“首创”的突破口变得愈发不易，而比亚迪能够一口气将多项全球首创的创新技术囊括于自身平台架构，扎实又低调地秀了一把技术上的“肌肉”。就拿此次发布会的亮点之一，即转速达23000rpm的高速电机举例，该电机为全球量产最高转速电机，能够让搭载的车型极速超230km/h，零百加速最快仅需4.2秒，让家用纯电动汽车的性能再上一个新台阶，逼近高性能燃油跑车，这无疑会得到追求驾驶感和速度感的年轻消费者青睐，也让比亚迪“技术为王”的品牌形象再度得到了升级巩固。

可以看到，比亚迪的目标，就是以全球首创加速新能源汽车的更新迭代，此次新平台+新车型的双剑合璧，是比亚迪面向新市场、新机遇的重磅先行者，也是下一阶段发展的新起点。在这种创新为主导，产品为载体的良性向上发展模式下，比亚迪能够实现不断提升用户体验，持续用创新技术赋能行业发展的愿景目标。

硬核技术拉升使用体验，海狮07EV重塑价值标杆

此次发布的海狮07EV，定位于“中型都市智电SUV”，其最核心的竞争力在于搭载了12项全球首创的硬核技术，并且有超过100项的全系标配，从安全、舒适、智能、性能、效率、颜值等多个层面满足了新生代都市用户的喜好和需求，进一步拉升了使用体验。

得益于e平台3.0 Evo的全新架构支持，海狮07EV具备了更先进的智能科技水平，其首搭了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，为用户提供智能座舱高阶版DiLink 100，构建起“以人为中心”的全场景智能体验，让每一次出行都更具专属感。

这种专属感和智能感从很多地方都有体现，比如全球首创的拨片启动方式，轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能，搭载的DiPilot 100可实现跟随导航，智能完成自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶。在定制化、个性化方面，这台车提供了全场景数字钥匙和面部识别功能，可以更好匹配个人驾乘风格喜好，同时配合深度定制的导航系统和屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，行车环境信息展示得更精准智能。此外，四音区识别的全场景智能语音控制，前后排人员都可用语音控制超千项功能，非常方便好用。

海狮07EV的另一大核心优势就是能源方面的提升优化，整车系统效率进一步提高，低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km，并且提供全域智能快充解决方案，无论是公共直流还是公共超充桩均可实现大功率充电，10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟，在极低温环境中的充电时间可大幅缩短40%，实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

在安全性上，海狮07EV采用全新一代CTB整车安全架构，区域车身强度提升60%，外加入门即配备FSD频率可变阻尼减振器、刀片电池、标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等，带来全方位的安全守护，550四驱智航版更提供云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统，极大提升驾乘舒适性与操控性，可匹配多场景出行需求。

5大全球首创，e平台3.0 Evo展现智能化新成果

海狮07EV强大的产品力优势，离不开全新一代e平台3.0 Evo架构的支持。此次全球首发的全新平台架构，集合了全球首创CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制5大全球首创技术集群，能够明显提升用户的使用体验，可以说充分展示了比亚迪在智能化方面的创新成果。

其中，首当其冲的就是全域智能快充。围绕公共充电桩效率受限的充电痛点，e平台3.0 Evo通过智能升流快充技术，10%-80%充电所需时间缩短至25分钟之内。通过引入双枪超充技术，通过两根充电枪同时充电，进一步将10-80%SOC充电时间缩短至12分钟。在动力模块方面，e平台3.0 Evo系统的综合工况效率最高达92%，在城市驾驶场景中将出行效率提升7%，续航里程提升50km。

另外，在安全方面贯彻了“安全是最大的豪华”的思路，采用CTB整车安全架构，正碰安全性能提升60%，成员舱抗变形能力提升50%，配合内骨骼式架构，将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，进一步提升了结构安全性和耐冲击性。

结语：作为比亚迪纯电动SUV阵容的最新成员，海狮07EV的官方指导价格定位在18.98万-23.98万元，这在中型SUV细分市场具有明显的竞争力。依托于全新一代e平台3.0 Evo的赋能，提升了从技术到产品再到体验的综合价值，为新生代都市用户构建起全场景智电出行新方式。相信在比亚迪品牌、技术、市场、产品等多维度优势的加持下，海狮07EV能够重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆，在更好满足消费者需求的同时，带领中国品牌开启下一阶段高价值发展之路。