紫洞大桥斜拉索更换维修正在紧张施工中。根据目前客观情况,紫洞大桥开通时间预计延长至2024年6月30日。未能按预期完工的主要原因有以下三点:
一是天气原因。项目自2023年9月实施以来,遇到了一些较为极端的天气,特别是今年雷电雨水不断,强对流天气频发,施工时常中断,对项目施工进度有较大影响。雨天,会降低工作效率;暴雨,必须停工;极端天气,还需将各类设备降下,转移至安全地带。高空作业风大,增加风险。塔高40米加上桥高30米,高空作业达到近70米高,在天气好时横风也能达到6级,天气稍微恶劣,横风一般都超过10级,对工作效率影响很大。
二是施工工艺难度大。在更换钢索时,旧索导管套筒内径过小,需扩大导管内径,确保新索顺利安装。桥面端的套筒扩孔难度可控,但高塔端的套筒扩孔必须进行高空作业。这个问题在同类桥梁中未曾出现,没有先例和经验可循。
为确保换索施工顺利安全进行,经过多方共同努力,终于找到具备现场高空扩孔能力的专业公司开展施工。通过在施工过程中不断研究总结,扩孔时间不断缩减,从最初的每孔100多个小时逐步缩减至目前每孔30多个小时。但在后续施工过程中,部分高塔端的套筒管内又再发现新的问题,叠加近期来势凶猛的汛期天气,高空扩孔作业难度和风险进一步加大。
三是作业空间有限。斜拉索的更换,必须依据科学合理的方案,按照先短索、后长索的顺序,一次对称同步更换4根拉索。斜拉索更换需要借助专业的高空吊篮到达塔孔,作业空间极为有限,无法大面积开展作业。
另外由于换索顺序的要求,各班组、各工种只能流水作业,无法平行施工,限制了机械设备以及工人的投入数量。为了加快施工进度,现场已安排最充足的施工力量,在天气条件允许的情况下,24小时三班倒不间断施工。
大桥维修因特殊情况,导致工程延期,给市民出行带来不便,我们深感抱歉,希望市民予以谅解。同时诚挚邀请市民莅临施工现场参观了解情况。
消息来源:禅城区交通运输局
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