智慧公交大数据助力“开、运、管、服”服务 武汉首趟“AI智能”定制公交通学专线开始试运营

记者：王纲 通讯员：万建国 刘亭 尤满

智慧平台研判、按需定制线路、科学规划线网、实时检测管理、大数据服务支撑、智能调度公交运力......5月13日晚21:00分，武汉首辆“AI智能”通学定制公交D107准时出现在解放公园解放大道口指定停车点，开门接送武汉育才高中下晚自习的高三学生们。客满发车那一刻，武汉正式开启智慧公交大数据助力通学定制公交“开、运、管、服”运营管理和服务一体化发展新模式。

此前，公交部门开通一条通学定制公交，主要采取线下走访、组建家长微信群、发放调查问卷等方式进行规划布局.前期工作量大不说，还存在线上智能分析不足、线网设计不科学、缺乏“家到站”、“站到校”衔接保障等问题，加之私家车集中到校接送学生，交通拥堵治理及公交优先保障更是直接影响了通学定制公交的快速输运和准点效率。

为进一步推进江岸区通学定制公交试点工作，前期，在武汉市交通运输局、江岸区教育局、江岸交通大队等部门的组织下，武汉公交集团第一营运公司积极与武汉育才高中、解放中学等学校建立联系，充分利用“武汉公交”APP数字平台，对育才高中680名有公交出行意愿的学生进行了网上调研，并根据智慧公交大数据，将学生们的家庭住址划分为后湖、二七、花桥等八个片区，通过对乘客人数、上车站点、乘车时间、线路走向等信息的分析研判，合理规划定制公交线网，让智慧公交大数据助力通学定制公交“开、运、管、服”运营管理和服务一体化新发展，提高公共交通分担率的同时，减少私家车接送出行，有效缓解学校周边交通拥堵和学生出行的安全隐患。

据悉，此次开通试运营的D107路通学定制公交由解放公园路解放大道口开往建设大道延长线同安花园，单程7.8公里，营运时间40分钟，途经解放公园路、黄孝河路、发展大道、金桥大道、兴业路、后湖五路、后湖大道、建设大道延长线。停靠公交站点为黄孝河路花桥一村、黄孝河路花桥二村、黄孝河路竹叶山、兴业路东方恒星园、兴业路东方社区、兴业路淌湖二村、后湖五路兴业路口、后湖大道淌湖三村、建设大道地铁后湖大道站。发车时间：周一至周五：21:25、21:30、21:40；周六：20:10、21:15、21:25。遇特殊日期将根据学校通知调整发车时间并公布在家长群。“AI智能”数据显示，试运营期间，D107路通学公交的学生客流近百人，后期，公交部门还将根据学生的乘车需求、大数据分析研判、智能调度系统等数据，合理调整发班时间及车次，最大限度满足乘客出行需求。

值得注意的是，D107路通学定制公交单程票价为4元/次，支持“武汉公交”APP线上购票或公交一卡通、支付宝、微信等多种支付方式，考虑到学生上学期间不允许携带手机，公交部门还人性化服务，采取办理月票、学期票、乘车卡及相应乘车凭证等方式（22天以上按原价8折）方便学生上学放学乘车。

　　后湖大道淌湖二村的王女士表示：“以后上、放学再也不用开车去接，儿子坐定制公交回来还一站直达，节约了时间不说，出行安全也有保障，我们放心。”

高三学生晓玲（化名）坐上通学定制公交也连连点赞说：“以后上、放学再也不用麻烦家长了，在家附近的公交站点集中上车，省时、省心，安全、便捷，真好！”