本田CRV与瑞虎8p同台竞技谁能更胜一筹？期间差距10年可否弥补？

老话说：千里之堤不能一日而筑，当然这句话在汽车界也同样适用。

而近些年随着中国科技的蓬勃发展，使得国产车也得到了飞速进步，为此有人说如今的国产车，已经有了与进口或者是合资车一较高下的实力，有些方面国产车更是实现了弯道超车。

可是也有人说，国产车与进口车之间的差距，依旧犹如山丘与高山，二者的差距可不是靠自信就能拉平，两者的差距至少在10年以上。

可事实真就如此吗？

今天，我们就把多年来一直以技术著称的本田CRV，与新晋小生瑞虎8p做一个全面的对比，让二者同台竞技看看谁能更胜一筹，而两者之间的差距用10时间可否弥补？

外观

这一方面其实并不能对比出孰强孰弱，属于萝卜白菜各有所爱。

经过5次的迭新换代，如今本田CRV的整体造型还是不错的，有着4703的车长，1866的车宽，及1680的车高，让这辆车看起来高高大大的也还不错。

而瑞虎8p在整体造型上也是十分亮眼，尤其是全黑的虎8p更是常常引来路人的驻足观看，而有着4745的车长 1860的车宽，及1745的车高，让瑞虎8p看起来反而更加高大一些。

虽然二者在长、宽、高上有些许差距，但是这样的差距几乎可以忽略不计。

因此单是外形与尺寸，可以说两辆车基本属于同一级别。

内饰

如果说外观没能分出上下，那么内饰两车就有了明显的区别。

虽然CRV在2022年进行了一次升级，但是由于日系车内饰一贯的节俭，让它在今天看来已然有些过，或者说是显得有些老气横秋，不过还是那句话，萝卜白菜各有所爱，有人就对这样的设计喜欢的不得了。

而反观瑞虎8p的内饰，看起就相对于科技了不少，而在触手可及的地方用料就相比CRV要厚道一些，而这样的区别还在于内在看不见的地方。

通过对两车的拆车过程来看，瑞虎8的隔音棉用的是比较环保的纯白色绵材，闻起来没有什么味道，而CRV的隔音棉相对就差了不少，虽然闻起来没什么刺鼻的味道，但是用的却是一些废弃材料。

因此在内饰的设计、用料及科技感上瑞虎8要略胜一筹。

空间

由于两辆车的车身尺寸差别不大，因此两车的乘坐空间并没有明显的优劣。

但是相对而言CRV在后排座椅调节更加灵活，以及储物小格间的拓展，会让CRV在某些方面看起来相对显得宽敞一些，因此在长途旅行时，会更得心应手一点，而这全部得益于本田“空间魔术师”的操作。

当然瑞虎8p在乘坐空间方面，同样做到十分优秀，在腿部空间和头部空间方面并不逊色CRV，尤其是前排的座椅能给人以宽敞的感觉，再加上瑞虎8的布局更灵活，因此无论是城市里面代步，还是长途旅行都不会让你显得很局促。

因此在乘坐空间方面，两辆车的实力也在伯仲之间。

发动机

如果说一辆车的外观与内饰都是浮于表面，属于面子工程，那么一辆车的发动机就属于技术的沉淀，尤其是在同级别的发动机里，谁能迸发出更大的马力谁能更加稳定，那么谁必然会更胜一筹。

现有在国内在售的CRV的动力系统大致可分为，2.0的自吸，与1.5T的涡轮增压。

2.0的自吸发动机可以迸发出150匹马力，在混动技术的加持下，动力可达到184匹马力，而1.5T的发动机可迸发出193匹马力，因此无论从账面数据来看，还是实际的驾驶感受来看，日常使用都没问题。

而瑞虎8的动力系统却是多了一个选择，一是2.0T的涡轮增压，二是1.6T涡轮增压，三是1.5T的涡轮增压。

2.0T的发动机可以迸发出254匹马力，1.6T的发动机可迸发出197匹马力，而1.5T发动机可迸发出156匹马力，不过这款1.5T的发动机在混动技术的加持下，动力就能达到170匹马力。

虽然奇瑞的一直以发动机技术著称，但是单从账面数据来看，无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机，奇瑞与本田还是有一定的差距，而这大概就是有人认为国产车与日系车之间的差距在10年以上的原因所在吧。

因此单从数据方面来看，本田略胜一筹。

变速箱

除了发动机，一辆车的变速箱也是十分重要的指标，CRV采用的CVT变速箱，优点是燃油经济性好，尺寸于重量较小较轻，换挡比较平顺，这也让CRV开起来比较舒服。

而瑞虎8使用的变速箱根据排量不同，分别使用了湿式双离合、MT、以及AT变速箱，因此有人认为在变速箱方面，瑞虎8依旧要输CRV一筹，不过这也是仁者见仁智者见智的事情，不太好判断。

底盘调教

汽车三大件除了发动机，变速箱，底盘也是衡量一辆车好坏的重要标准。

CRV作为一款长久不衰的车型，在底盘调教方面做的还是不错的，无论是对颠簸路面的滤震，还是底盘噪声的控制都做得非常不错，但整体调教偏软更适合在城市里通行。

而瑞虎8的底盘调教方面同样不逊色，但是与相比CRV相比，相对于来说偏硬一点，这也让瑞虎8开起来相对紧凑一些，在应付不同的路面更有信心一点。

因此在这方面可以说侧重点不同，但同样优秀。

驾驶感受

我们以马力相差不大的CRV1.5T的车型，与瑞虎8的1.6T车型来做个对比。

在起步的时候，瑞虎8要比CRV要更快一些，在高速超车的时候也要更有信心一点，当然这得益于瑞虎8的排量要比CRV大一点。

要是同是1.5T的发动机来对比，这个结果就要反过来说了。

因此在同排量发动机的对比下，CRV的驾驶感受要稍胜瑞虎8一筹。

油耗

油耗可能是普通用户最关心的一个点，而恰巧本田以“地球梦”著称，而奇瑞则是以发动机称雄，因此二者可以更加直观的来做一个对比。

为了公平起见我们同样以1.5T发动机来做对比，本田CRV的1.5T发动机厂家给出的综合油耗是百公里7.31升，但是根据多位车主实际的使用，综合来看百公里油耗在8.35升左右。

而瑞虎8，1.5T厂家给出的综合油耗，百公里是7升，同样根据多位车主实际的使用来看，综合来看百公里油耗在7.5升左右。

因此抛去其它因素，同样是1.5T发动机的CRV与瑞虎8，瑞虎8要更胜一筹。

保值率

如果说上面的综合对比，两辆车属于不相上下，那么这一项CRV就要大比分超过瑞虎8了。

根据专业机构的数据统计显示，CRV的保值率根据不同年份如下

头一年为：百分之八十五

二年为：百分之八十

三年为：百分之七三

四年为：百分之六十四

五年为：百分之五十八

可以这么说，在如今市场上向这么高保值率的车并不多见了。

而瑞虎8根据不同年份的保障率如下

先一年为：百分之七十

二年为：百分之六十一

三年为：百分之五十三

四年为：百分之六十四

五年为：百分之四十二

通过对比，我们不难看出，尽管瑞虎8在各个方面与CRV不分伯仲，但是在保值率这方面却是输的很惨。

因此从综合对比来看，无论是外观、内饰、空间、油耗、发动机、底盘、变速箱、驾驶感受、两辆车的差距其实并没有山丘与高山的区别。

但是论品牌影响力与保值率来对比，那两者的差距还真是存在着巨大的差异。

那么你觉得两辆车谁要更胜一筹呢？

是我们已经实现了弯道超车，国产车已经有了与日系车一较高下的实力了呢？

还是两者之间依旧存在着巨大的差距，至少要用10年时间来弥补呢？

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