华盛顿——美国宇航局和波音公司再次推迟了该公司 CST-100 Starliner 的首次载人飞行,因为他们正在努力解决航天器推进系统中的氦泄漏问题。
在 5 月 17 日晚的一份声明中,NASA 宣布,原定于 5 月 21 日进行的载人飞行测试 (CFT) 任务已推迟至东部时间 5 月 25 日下午 3:09,以继续处理氦气泄漏问题。航天器中的加压系统。
三天前,美国宇航局和波音公司表示,他们将推迟原定于 5 月 17 日进行的发射,以解决航天器服务舱推进器中的氦气泄漏问题。泄漏被追溯到一个推进器的法兰上,波音公司当时表示,它正在努力更好地描述泄漏的特征,并制定飞行原理,以便在不更换法兰的情况下按原样飞行系统。
NASA 在新的延误公告中表示:“5 月 15 日对航天器的氦气系统进行的压力测试显示,法兰泄漏情况稳定,在飞行过程中不会造成该程度的风险。” “波音团队正在努力开发操作程序,以确保系统在飞行过程中保留足够的性能和适当的冗余。”
美国宇航局补充说,其商业机组人员和国际空间站项目将在接下来的几天内“审查数据和程序,以在进行飞行倒计时之前做出最终决定”。
这一消息是在几个小时的猜测之后宣布的,该任务将再次延迟,由于从阀门到降落伞等航天器元件的各种技术问题,该任务多年来总体上遭受了挫折。波音公司没有提供有关氦气泄漏的更多细节,也没有回答之前的相关问题。
据业内消息人士称,泄漏是在 5 月 6 日倒计时期间发现的,由于 Atlas 5 Centaur 上级的不相关阀门问题而被清除。目前尚不清楚,如果阀门正常工作,发射是否可以继续进行。
波音公司副总裁兼 Starliner 项目经理马克·纳皮 (Mark Nappi) 在 5 月 6 日清理后的新闻发布会上没有提及氦气泄漏或航天器的任何其他问题。“今天对整个过程来说是一次很好的预演,”他当时说道,发射准备工作正常进行,直到在预定发射前大约两个小时取消了发射。“我们比计划提前了大约 45 分钟,所以团队做得非常出色。”
“很多事情都必须顺利进行。这不是大多数事情;而是。一切都必须在我们启动之前顺利进行,”他补充道。
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