万顺叫车风波：司机提现困难，借壳上市失败，合伙人模式不灵了？

文丨晨曦

近日，不少网约车司机在社交平台上发布消息，称在万顺叫车上提现困难。

5月22日，某自称为万顺叫车的司机在抖音一则有关万顺叫车的新闻报道下留言称：2023年9月和11月，分别在万顺叫车平台发起提现，但截至目前，仍未提现成功。

无独有偶，另有司机亦称于去年11月提现，但也提现失败。

更出人意料的是，为了表示对提现失败的不满，部分司机拒绝接受来自万顺叫车乘客的订单，但没想到竟收到了来自万顺叫车的律师函。

虽然也有部分司机留言，称能够顺利提现，但关于万顺叫车提现困难的消息越来越多。

在小红书上，一名简介为坐标广州的律师称，5月以来接到多起咨询“万顺叫车”的案件，汇总之后，被套的司机有两类：

一是签协议型，即转债和转股的，签了转借款合同或直接转股合同的，二是没签协议，被忽悠购买“平台费包干”套餐，刷单赚取积分，以自有资金充值刷单后APP金额无法提现的。

事实上，从多位司机爆料的信息来看，万顺叫车并非近日才出现提现困难，而是就已有苗头。

作为一个拥有600多万注册驾驶员的知名网约车平台，万顺叫车怎么了？

高级的合伙人模式和流产的上市计划

“（万顺叫车）广州市黄埔区萝岗这边暴雷了，公司都搬走了”，一位网友称。

万顺叫车成立于2016年9月，注册资本1亿元，创始人为周正清。

据公开报道称，截至目前，万顺叫车拥有600多万注册驾驶员，30万灵活就业人员，3万多家线下店，200多家城市旗舰店，1000多家分公司，并在360个城市的网络预约出租汽车经营许可证数量位居网约车行业首位。

万顺叫车为何能迅速扩张？功臣是其推出的“合伙人制度”。

2018年1月18日，在北京市召开的一次网约车发展研讨会上，周正清介绍：“万顺以独特的‘合伙人制度’迅速在网约车市场安营扎寨。万顺叫车让每一位加入团队的车主都可以成为公司的股东，拥有公司岗位期权，享受发展红利。这一发展核心的最大亮点是不收司机一分钱。”

据称，该模式实行巡游车(即出租车)合伙人、高级合伙人、共享合伙人三种合伙类别，分别可获得不同的岗位期权，并分享发展红利。

据多名司机透露，该种模式下，平台邀请网约车车主以共享合伙人的身份加入，并许诺会赠与车主股份份额，该股份份额按平台在主板上市时的市值计算。

不过，股份份额则先交由该网约车公司的工会委员会进行代持。平台根据营业额、推广车主人数、新注册乘客人数，将这些“共创者”具体划分为共享合伙人、巡游合伙人以及高级合伙人，赠送价值1-10万元不等的股权。

事实上，这种“合伙人制度”曾受到质疑。

对于万顺叫车的运营模式，上海段和段（济南）律师事务所律师马思程分析表示：“这样以一种虚假的营销手段将第三方（司机）拉入大坑，再要求转借款或股份的行为不符合法律规定。”

而另一个坏消息是，万顺叫车近期借壳上市失败。

2023年8月14日，万顺叫车与SPAC公司(美国特殊目的收购公司)ATMV宣布，双方签订了最终业务合并协议，并预计在2023年第四季度或2024年初完成。

按原计划，业务合并后，ATMV预计将以万顺科技之名运营，并继续在纳斯达克上市。

然而，一个月前，该计划宣布失败，ATMV在美国证监会递交表格，宣布终止与万顺科技产业集团的合并计划。

至此，万顺叫车的上市计划被终结。万顺叫车无法上市，承诺给合伙人的“股份”也就无法兑现。

带资加盟，司机被套20万元

从模式来看，万顺叫车主要有两种赚钱方式。一是收取司机一年4000-8000元左右的包干年费，以及非包干司机的跑单服务费；二是赚线下实体店合伙人的加盟费。

在周正清的嘴里，万顺叫车是为市民提供收入路径，但从实际运营来看，该平台更像是一个“集资”平台。

2022年8月，重庆的一名网约车司机张先生在接受山东商报的采访时介绍，万顺叫车作为互联网出行平台，在当地大力向司机推广缴费包干的运营模式，万顺管理人员宣称，只要向公司缴纳15000元即可包干三年，不仅可以通过万顺叫车平台跑单，收益无需与平台分成，还可通过为平台刷资金流水的方式获得补贴。

其具体操作模式为，加入万顺叫车的司机每天以乘客身份向平台账户中支付15000元，可享受折扣及返利，每天有400元左右的利润，连续刷15天，15天后可退回之前支付的本金。

受利润的诱惑，部分司机均参与了平台刷单，没有想到的是，到了平台承诺的退本金时间时，万顺叫车却一拖再拖，由15天改为30天，最后直接短信通知各位司机，公司已冻结账户资金。

据张先生透露，在万顺叫车平台上，自己因此被套牢的资金高达20多万，而其身边的同行人均被套十五万元以上，其中，重庆永川一个区就有三千多万元被套，累计金额上亿元。

值得一提的是，除重庆之外，据黑猫投诉显示，在山东广西、广东等地，均有司机对该问题进行投诉。

但如今，近两年的时间已经过去，万顺叫车的提现问题仍然没有解决。

此外，今年5月11日，宁波市交通运输局刚对深圳万顺叫车云信息技术有限公司宁波前洋分公司发出责令整改通知书。

原因是该公司在2024年1月-4月及5月1日-9日期间的日均订单双合规率均低于99%。

据内容显示，除万顺叫车之外，国内头部网约车平台滴滴也被责令整改。

据宁波市交通执法队相关负责人称，“双合规”即车辆、人员均要合规，车辆要有《网络预约出租汽车运输证》，司机要有《网络预约出租汽车驾驶员证》。

如果车辆没有相关道路运输证，或者司机没有从业资格证，就意味着，车主可能没有购买营运车辆专属保险，或是司机没有经过正规的培训和考试。一旦出现事故，乘客的利益将无法得到有效保障。