5月29日,随着最后一跨预制梁架成,南沙至中山高速公路(下称南中高速)万顷沙海上互通全面贯通,项目全线计划年内建成通车。
南中高速项目位于广州市南沙区南部和中山市东北部,全线为桥梁,包括主线和万顷沙支线,全线长32.4公里,桥梁宽35.5米,设计行车时速100公里,主线新建六车道断面。
◎项目主线起于南沙港快速,终于中江高速新隆立交,并与京港澳高速十字相接;
◎项目支线起于南沙港快速路新垦互通,终于万顷沙海上互通,并与深中通道相接。
联接南中高速和深中通道的即是万顷沙海上互通,该互通是实现广州、中山和深圳三地交通转换的重要枢纽。
据了解,南中高速共分为5个标段,其中南沙与深中通道相接为TJ08标段,全长7.879公里,桥梁比例100%,设桥梁8座,服务区1处。沿线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里。
根据此前官方消息,南中高速计划2024年6月与深中通道同步建成,实现无缝对接。
据悉,深中通道主线已于去年11月28日贯通,当前项目进入最后冲刺阶段,将于今年6月具备通车条件。
虽然南中高速主线已于今年4月贯通,但全线计划下半年建成通车。换言之,深中通道在今年6月份通车后,南沙支线无法与之同步开通。
但总体而言,作为广州南沙至中山的直达高速公路,南中高速通车后,南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内,至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内,与深中通道形成的Y字形路网,将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通,助力大湾区经济社会发展。
来源:南方+
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