5月29日，X8743次快速多式联运班列从丰台西站驶出，标志着北京至广州快速多式联运班列货物发运量突破1000标箱。
北京至广州快速多式联运班列本着集货就近原则，在北京大红门和廊坊广阳等站点组织装车，主要运输家具、食品、汽车配件、日用百货等。与普通货物列车相比，该班列运行时速提升至120公里，运输时间缩短至33个小时，运输效率大幅提升，对降低物流成本具有积极推动作用。4月18日首次开行以来，北京至广州快速多式联运班列已累计组织开行26列，发运货物超2.9万吨，运输货物品类由开行初期的20种增至100余种。
为确保班列高质量开行，中国铁路北京局集团有限公司开辟绿色通道，实行优先承运、优先受理、优先配空、优先挂运举措；提供全过程跟踪服务，安排专人盯控计划提报、装车组织等作业流程，及时帮助客户解决装车、上站、仓储等各类问题，持续提升客户发货体验。
北京铁路物流中心以打造高效、便捷、优质、稳定的“京粤精品快线班列”为目标，成立工作专班，积极对接收货客户和广州大朗站，制定一揽子举措，进一步提升班列的卸车效率。该中心还对装车站广阳站客户服务大厅重新布局，设置班列项目“铁路+客户”联合办公区域，帮助客户解决装车、上站、仓储、安检等各类问题；优化客户接待区、商务洽谈区、客户服务区等区域功能，实现发货办理“快捷办”、重点需求“加速办”，为客户提供一站式便捷服务。丰台西站以“打造精品班列”为导向，及时与相关机务段联系安排机车，提前组织技检作业，确保各工种衔接紧密，切实提升班列运输效率。
供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）
文图：李蓉 柴娜 冉雷凯 董策 孙涵慧 齐立卫 崔德彬
来源： 人民铁道网
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