山西一公司耗资1.13亿元购买50架亿航EH216，安全可靠性是重点

山西在我国的资源版图上，一直都是以著名的煤炭产区著称，现在该省正在寻求过度依赖以煤炭为主导的经济模式，实现经济的多元化。而低空经济为山西产业的转型升级带来了新的选项，山西的一家企业投资上亿元购买50架电动垂直起降飞行器，助力国家推动的低空经济产业。

低空经济主要是探索1000米以下空域的商业机会，在去年的中央经济工作会议上，“低空经济”被首度提出，并被指定为“战略性新兴产业，自此整个产业链条被带火。

根据研究机构发布的白皮书显示，预计到2025年，人工智能行业对国民经济的贡献将达到3万亿到5万亿元之间。低空经济涵盖了飞行出租车，例如电动垂直起降（eVTOL）飞行器你、无人机/载人飞机运送包裹的企业、无人机灯光秀和快速应急服务。

太原西山生态旅游投资建设公司购买了50架亿航生产的全自动双座EH216-S无人驾驶载人航空器，一共价值1.13亿元。同时亿航还表示，西山公司还将在未来2年再购买450架无人机，以促进山西的旅游业和相关产业发展。

此前，亿航公司的EH216-S已经获得了中国民航局颁发的“型号合格证”，该机机身高1.93米，机身宽5.73米，最大起飞重量为620千克，可以乘坐2个人，最大航程为30公里，最大设计时速为130公里/小时。

5月份，国家发改委曾发布新的促进旅游消费的指导方针，其中就包括休闲娱乐用的无人机。发改委提出，要各地统筹多渠道资金，更新设备和提高服务质量。其中符合条件的项目可以申请超长期国债融资。

山西省还将低空经济投入更多资金，其中每座机场的补贴是3000万元人民币。还鼓励引进国际、国家级航空体育赛事、无人机竞赛以及其他具有航空特色的活动。除了山西外，浙江省同样表示利用地方政府债券和超长期国债资金建设民航和低空飞行的新基础设施。

在低空经济发展的如火如荼的时候，也有行业专家提醒：这些产品的安全性、可靠性和成本效益仍存在很多疑问。eVTOL对电池和驱动技术的要求很高。如果这些方面的技术发展不如预期，将影响国内企业在相关市场的突破，并影响eVTOL的价格。适航审定的流程和程序很多，如果适航审定进度慢下来，就会影响这些政策的落实。