电动自行车充电难？管理难？他们这样出招想办法……

近来，居民们对电动自行车火灾事故的关注度和讨论度与日俱增，如何做好电动自行车安全管理工作已经成为当下迫在眉睫的民生大事。围绕这一问题，梅陇镇人民城市议事厅于近日开展了一场讨论。

“电动自行车停放难。”

“小区里的充电端口数量不足。”

“要增加一些充电桩，但安装在哪才合适？”

现场，区镇人大代表、镇相关职能部门负责人、镇居村委负责人以及居民代表等踊跃发言，大家抛问题、提建议、商方案，争相出谋划策。

据悉，今年4月以来，梅陇镇从生产、销售、使用、停放、充电、报废和回收等多方面开展了电动自行车安全治理攻坚行动，不断提升管理实效。

都说“充电难”

多方出招提建议

“目前，我们对辖区内3992户人家展开了电动自行车摸排行动，统计车辆3600辆左右，充电端口900个。这个充电端口的数量是远远不能满足大家需求的。”金都路居民区党支部书记唐荣利率先发言，抛出了“急需增加充电桩”这一问题。

“金都路辖区的充电矛盾问题，其实我们在早几年前也面临过。”银兆银都公寓业委会主任孙军易表示，小区经过几轮改革升级，现在小区电动自行车的充电难情况得到了极大改善，但在前不久摸排电动自行车的情况时又发现新问题，“充电桩多了，但是充电端口还是不足，我们是准备增加新的充电桩，但在哪安装又成了一个问题。”

“有居民就说想要安装在楼下，有居民说是否可以安装在绿化带里，大家各有各的想法，众口难调。”楼组长、党员代表立马回应。

“像我们晚上回家都比较晚，小区里的充电桩基本上都没有位置，希望可以在商圈周边、小区外的马路边或者一些空地设置几个集中充电桩，这样我们一不用去‘抢’占小区资源，二也能减少安全隐患。”家住梅陇的外卖员、快递小哥代表作为电动自行车的使用主力军，也给出了意见。

针对充电矛盾和安装充电桩的问题，大家讨论非常热烈，一个个问题抛出来也得到了相关部门的专业回复。现场，经服中心、安管中心的负责人从专业角度为各个小区选取合适的充电桩点位提出了科学化、便民化的意见；针对外卖员、快递小哥提出的“增设充电桩”问题，城管中心现场也表示会联系相关负责部门，共同研究这一项工作的可行性。

“管理细节”各不同

基层人员话实情

充电问题能解决，管理也需要跟上。

“我们在工作中发现部分居民不配合管理、充满电却不愿意挪车等情况……这些管理中遇到的细节问题也迫切需要解决。”镇人大代表、银河新都居民区党总支书记徐晨抛出“管理难题”，得到不少共鸣。

虹景苑小区物业负责人沈玉奇说：“我们针对电动自行车的管理工作，专门制定了五大条例，包含宣传引导、制定制度、加强监督、完善设施、信息登记，目前来看还是挺有效果的。但我们在执行过程中也遇到部分居民不配合的情况，这些时候就需要居委、片区民警的配合。”

“还有我们在上门登记电动自行车的情况时，一些居民对我们的工作也不能理解，拒填信息，导致信息登记工作进展不顺利。”有楼组长也提出希望居委会、业委会能提供更多的支持。

还有居委会提出，“必要时候希望加大执法力度，制定更加详细、规范的条例进行约束。”

“管理过程中遇到难题都是很正常的，我们也要学会站在居民角度换位思考，很多情况下加大执法力度并不是合适的举措。”镇人大代表金明华也针对“执行问题”积极回应，他强调，“电动自行车的安全管理工作要从根本上抓问题、寻方法，要探索出一条可持续性的管理之路。”

区人大代表张建新在听完大家的发言之后，从如何做好精细化管理这个角度提出意见，“我们是一个多元化的城市，各个社区、各个小区的情况都不一样，管理方式也会存在不同的。”现场，他通过举例子、讲事实的方式，呼吁大家加大共治和自治的力度，并提出阶段性的管理建议。

基层管理待破局

“你问我答”寻帮助

“我们居委会、业委会跟物业、党员同志基本上每天都在外面巡查，但因为不是执法部门，我们只能做一些引导宣传工作……希望在必要的时候有执法部门给我们一定的支持。”

“比如像我们发现了违规改装的电动车，对居民进行劝导，但部分居民不情愿配合。”

现场，多个居委会、业委会和物业同时提出了“希望执法部门给予支持”这一问题，市场所、城建中心、房管所、安管中心、农服中心等根据各自的工作职责一一给出了回复，并针对部分热门问题给出专业意见。

在大家“你问我答”的讨论协商过程中，各个职能部门全面了解居民需求和基层工作困局，一线工作人员也得到不少解决各类矛盾的新思路。后期，针对电动自行车安全问题，相关部门、基层单位也将继续深入一线了解实情，积极探讨可持续化的科学方案，满足老百姓的出行需求。

人民城市人民建

人民城市为人民

来源：今日闵行