17亿！长沙又一条云巴要来了！确定与地铁换乘！

今天，有丁字片区的业主分析了一份调查报告，涉及项目就是众多市民密切关注的--沙河至铜官云巴旅游线！

详情如下：

2024年望城区(铜官街道、丁字湾街道)

居民出行意向调查

尊敬的朋友，您好！

我们正在开展沙河至铜官云巴旅游线(铜官窑景区旅游专线)的前期研究工作，旨在为铜官镇、丁字湾镇居民的出行提供更为便捷、高效、舒适的出行方式，缓解城市交通压力，改善城市交通运行状况。

我们想了解您的出行特征及对交通发展的建议，您的意见对我们来说非常重要，我们将对您的调查情况严格保密，问卷填写过程中，如有任何疑问请致电:尹工，173*****416。希望得到您的合作！非常感谢！

说明： 1、微信问卷中出发地和目的地均对日常出行而言，若出发地和目的地在丁字湾街道、铜官街道、金霞金开区内的选项具体到社区/村，目的地在望城区和开福区的(在丁字湾街道、铜官街道、金霞金开区外)则具体到街道，目的地在长沙其他区域的具体到区县，目的地不在长沙的选择其他; 2、如不知道出发地和目的地所在街道/社区的，可通过百度查询; 3、出行距离大于400米或者出行时间大于5分钟界定为有效出行。

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其中，调查问卷中有提及，沙河至铜官云巴旅游线沿湘江北路敷设，在沙河站与地铁1号线换乘！

9.若您住所或工作地附近500m范围内无轨道站(沙河至铜官云巴旅游线沿湘江北路敷设，在沙河站与地铁1号线换乘)，是否能接受公交/私家车/出租车步行等换乘轨道的出行方式?如果能接受，您的可接受的出行距离有多远?(单选题“必答)

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其中，这条正在前期调查的沙河至铜官旅游线，就是望城区十四五城市轨道交通规划中的L1线。

根据望城区十四五城市轨道交通规划，望城将形成“2条都市区快线+3 条地铁+2条小运量有轨公共交通”的城市轨道交通网络格局。

2条都市区快线为长宁快线、河西快线 3条地铁分别是1号线、2号线、4号线。 2条小运量有轨公共交通为L1线+L2线。

其中L1线为丁字片区去往铜官片区，L2线为区政府板块去往铜官片区。

从已曝光的规划资料来看，L1线（沙河至铜官旅游线）始于1号线北延二期终点站，终于铜官古镇站，此次问卷调查的描述一致。

预计投资17亿，
长沙第二条云巴来了！

云巴是比亚迪集团倾心打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的立体智能交通系统，填补了中小运量轨道交通运输制式的空白，具有智能、绿色、经济的特点，为城市提供一种全新出行方式，是城市公共交通的有效补充，同时拓展延伸公共交通运力进入城市次干道，为解决城市公共交通拥堵问题、推动交通网络化、提升城市品质提供了有效的解决方案。

2023年5月9日，长沙首条云巴--大王山欢乐云巴正式发车。

作为全球首条以休闲旅游为主要定位的旅游专线，线路全长8.256公里，共设有9座站点，北与地铁3号线山塘站1号出口、5号出口便捷接驳换乘；向南衔接长株潭城际线等，出行非常方便。

该线路车辆采用3模块编组型设计，最高运行速度为70km/h。可实现全自动无人驾驶、列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术。

据悉，大王山欢乐云巴开通一年来，累计开行列车27.33万列次，总客运量超过57万人次，日均客运量稳定在1596人次，单日最高客运量超过5万人次。

沙河至铜官旅游线就是长沙第二条云巴了。

在2024年长沙市重大投资项目中，该项目重大前期类项目，预计总投资额为17亿，建设年限为2024年-2029年。

地铁1号线北延线是高架线，且沙河至铜官旅游线可以与地铁换乘，其实可以把它看作是地铁1号线的延伸了。恭喜丁字、铜官片区的业主们！

当然，如果想以后出行更方便，最好还是让这条小运量公共交通线从你们小区附近经过，快来踊跃参与这个调查问卷吧！

扫添加小编好友（文末有二维码），进群一起参与问卷调查。

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