1968年，中美在海南上空爆发空战：全歼入侵美军机，我军无一损伤

1968年2月14日，我国南海舰队地面军用雷达忽然发出警报，在陵水以东海面230公里处，有两架美国飞机，正向我国领空靠近。

驻守南海的我海军航空兵第4师，马上做出反应，派遣第18团副大队长陈武录带领飞行员王顺义，驾驶两架歼5战斗机，立即升空展开拦截。

建国初期的中国空军

对于像这样美军飞机侵入我海南领空的事件，在那些年里，几乎每年都会有数起，特别是中华人民共和国建立初期，由于中国空军力量十分薄弱，在国内能够升空的飞机仅有113架，而这些还大多是没有作战能力的教练机和运输机，不仅如此，那时对敌机最具威胁的防空炮，全国都没有几架，这种情况下我国领空防御，对敌人来说形同虚设。

在1950年朝鲜战争爆发后，美国飞机在四个月内，进入我国领空超过300多次，而在三年的朝鲜战争期间，更是先后7000多次进入我国境内侦察。在此期间，还出现过轰炸我军民设施的恶性事件。那时候我国东北和东南各区域，就像美军的“后花园”。

1954年，我国在苏联帮助下，已经建设了5个飞行军团和28个师，拥有3000多架飞机，并拥有了一定数量的防空设施，并且在抗美援朝战争中，一代飞行员得到了成长，美军再也不敢随意进入我国领空了，之后的一段时间里我军拦截敌机的主力之一就是仿制于苏联米格-17战机的歼-5。

上个世纪60年代后，美国派兵进入越南，我国防空战场变成了海南和西南方向，那时候美国战机频繁进入我国海南领空。为此，我海军航空第4师特别移驻海南岛，与入侵我国领空的美国飞机展开战斗。

中美南海空战 “空中拼刺刀”

当时我军的主要对手，首先是美军高空无人侦察机，那时候入侵我国领空的BQM34A火蜂侦察机，这种小型飞机飞行高度可以达到两万米以上，而我国当时最先进的歼-6战机，最高飞行极限也不过1.8万米。

为了拦截并击落火蜂，我军航空专家采取了最危险急跃升拦截战术，让歼6战机在最后的瞬间提升一定高度，再发动射击，但是这种战术很容易导致我方飞机进入失控状态，稍有不慎就会出现问题，但在当时这是我军唯一击落敌机的方法。

很快，我军的飞行员便通过演练，熟练地掌握了这一战术，数次将火蜂高空无人侦察机击落。解决了高空侦察机的问题后，真正考验我们空中作战能力的机会来了，当时我们面对的正是在赫赫有名的美军F-4鬼怪战斗机。

从技术参数来看，这种美军第二代喷气式战斗机，可以瞬间以每小时2336千米的速度，升降到21千米以上的高空，并且它装备了当时最先进的雷达探测设备，并配备响尾蛇和麻雀-3空对空导弹，各四枚。

我们当时服役歼5和歼6战斗机，无论在武备、升限、电子水平和速度上，都与其相差甚远，但是我军没有被吓倒，在接触中渐渐发现了它的弱点，就是机动性太差，并且过于依靠导弹和雷达，连机炮都没有装备，还有更重要的一点就是，它们装备的导弹有着很大漏洞，就是麻雀-3容易受无线电干扰，响尾蛇则需要背对太阳才能发射。

很快我军便针对敌机的特性制定出，号称“空中拼刺刀”的低空奇袭近战战术。在1965年4月9日的空战中，美军飞行员在我军这种战术下，束手束脚，最后竟闹出将自己的飞机击毁的乌龙事件，并且这次入侵我海南上空的飞机在慌忙逃窜中，因技术员操作原因，坠入海中2架，创造出我方一弹未发，就击毁敌机三架的战争奇迹。

49空战后，这种战术在我军中得到推广，并根据各地的实际情况灵活运用，通过战术与经验的整合，逐渐形成了跨军种和战区的牢固防御体系，美国飞机再也不敢轻易进入我国领空。

二一四万宁空战

时间到了1968年2月14日，上午10点左右，我国南海舰队就通过航空雷达，发现了这两架向我方驶来的飞机，面对美军贸然侵入我国领空，我国南海舰队航空兵指挥部第一时间就下令拦截。当时美军飞行员驾驶的正是专门用于特种作战的A-1型舰载攻击机，它的别名又叫做“空中袭击者”，这种飞机机动性能好，尤其擅长低空飞行，可以用鱼雷和炸弹对地面目标做精准轰炸，并且它的机身上还配备了12枚127毫米火箭和两门20毫米炮。

面对美军来袭，我海军航空兵第6师立刻派遣第18团副大队长陈武录和飞行员王顺义驾驶两架歼-5歼击机进行拦截。

陈武录和王顺义升空后，立刻进入战斗状态并抢占有利位置，此时，两架A-1型舰载攻击机在美军飞行员的操作下，正从万宁东南的方向，以每小时400公里的速度，向我国领空疾驰而来。我地面指挥中心立刻命令陈武录和王顺义迅速抢占有利地形，立即击落入侵敌机，而美国飞行员仍驾驶飞行向前飞行，他们对即将到来的危险毫无察觉。

18团副大队长陈武录最先进入战斗状态，并将炮口锁定了敌方的僚机，在距敌机300米处，发动了突然袭击，敌机瞬间被被三枚炮弹击中。可是出乎大家意料的情况出现了，美军的A-1H攻击机在如此打击下，竟然完好无损，其坚固程度可见一斑。

飞机虽然无事，但是当时驾驶这架A-1H的美军飞行员杜恩中尉，却被打蒙了，他没有在第一时间选择减速下降，反而以S路线向前逃脱，妄想躲避掉我方的攻击。这时候，陈武录最先反应过来，他马上展开了二次攻击，无可置疑的是，美军飞行员杜恩中尉的驾驶技术的确不错，竟然在第一时间内躲避掉了大多数攻击。

此时陈武录驾驶的歼-5歼击机与敌人仅仅不到240 米的距离了，陈武录当然不会放过这个机会，他马上展开了第三次攻击，5发炮弹准确的命中机身，A-1H再坚固，也经不起如此的攻击，随着数声巨响，飞机冒着青烟向下坠去，无奈之下，美国给飞行员杜恩中尉，只能选择跳伞求生。

在美军的僚机被击落后，另一个飞行员王顺义，立刻驾驶着歼-5追击仓皇而逃的美军的长机。A-1H在美军飞行员的操作下，向南方逃窜，但是美军A-1H的速度自然比不上我们的歼-5，很快就被王顺义追上，一连几发炮弹打去，A-1H受损严重。

但是这架飞机美国飞行员立刻架机俯身而下，直奔海面，依靠着A-1H低空性能的优势，在距海面35米处，忽然猛地拉平机头，一路直奔公海而去。王顺义和陈武录自然不能放弃全歼敌人的机会，他们衔尾追击，一路赶到了公海，此时美军的飞行员已经向他们的舰队，发出了求救信号，万不得已，我们只能停止了追击，让其逃得一命。

但是这架受伤严重的A-1H，最终没有安全的逃回他们的大本营，最终因受损严重，坠落在了南越岘港的海面上。我军击落美军飞机的消息，通过广播很快就传遍了大江南北，全国人民欢欣雀跃，我军立刻对这次战斗中的有功人员进行了嘉奖。

两个月后，陈武禄和王顺义到了人民大会堂，得到了周总理和中央军委高层的接见，他们凭借此战，被授予一等功，陈武录更是被评为“一级战斗英雄”。自上个世纪60年代，美国对越战争爆发起，他们数次侵犯我国的领空和领海，将战火烧到我国境内，我们的渔船和商船被他们随意击伤击沉。

为了打击敌人的嚣张气焰，我们特将海军航空兵第4师开赴海南岛，中美空军也开始了三年多的对抗，在1965年到1968年间，中国空军面对装备了当时世界上最先进的美国飞机，以自己勇气和智慧，缩减了装备上的差距，击落7架美军飞机，击伤一架，而中国空军部队却无一人伤亡，这种8：0的优异战绩，在世界军事史上也是极其少见的。