本文选自参谋长说车车友俱乐部
作为造车新势力的头部车企,蔚来汽车一直以高服务著称,其创始人李斌也常将“重新定义用户体验”挂在嘴边。
但近期,蔚来服务似乎退坡了,一位来自陕西西安的刘先生向参谋长说车节目反映:蔚来不急客户所急。
》》事件详情
2024年2月25日,刘先生去蔚来门店支付5000元定金购买了一辆蔚来EC6(参数丨图片)。(配置选择是由销售人员拿刘先生的手机根据刘先生的要求操作完成。)
但当日晚间,销售人员打电话称订单配置选择错误,没有注意到系统将2023款匹配成了2024款,需要刘先生重新下定,并表示后期会将错误锁单的5000元退还。
出于对蔚来的信任,刘先生根据销售人员的指导,再次支付了5000元定金。
但截至目前,刘先生迟迟没有收到退款(第一笔5000元定金)。
据刘先生回忆:3月8日,提2023款配置车辆时,选错配置的订单在蔚来APP中可以看到,但等到3月底,选错配置的订单无故消失。
联系蔚来厂家,400客服表示订单长时间未确认,自动取消了。
刘先生多次致电蔚来厂家,客服每次都回复记录反馈,但后续并工作人员跟进解决问题。
听完刘先生的遭遇,不禁想问:这还是那个以用户为本的蔚来吗?
虽说一般情况下,定金是不予退还的,但像刘先生这种订车环节出问题的特殊情况,而且蔚来销售人员承诺了退还定金,但又一直没退的做法实在令人失望,非常影响潜在消费者的购车决定。
毕竟现如今,越来越多的消费者已经知道车企售后服务的重要性。(好的售后——态度好、解决问题的效率高;而坏的售后恰恰相反,致使用户不是在维权,就是在维权的路上。)
因此,希望蔚来不要因小失大,将付出巨大成本打造的“车设”给毁了。
除了售后服务之外,查询第三方平台发现,众多蔚来车主还反馈质量问题。
》》蔚来ES6
问题主要集中在:新车主驾座椅褶皱、轻微塌陷,装配工艺差;车机屏幕闪屏、抖动;底盘异响、后尾门漏水等。
》》蔚来ET5
问题主要集中在雨刮器自动打开、车窗开启无法关闭、车门用钥匙无法打开;异响;座椅褶皱等。
》》蔚来ET5T
问题主要集中在软件升级失败,损坏重要模块;刹车系统故障;自动泊车功能与宣传不符等。
上述车主反映的问题,无疑不是在打蔚来的脸,似乎透漏出“一切为了用户”是一种宣传噱头。
因此,提醒@蔚来:
虽然现如今 换电 模式死灰复燃,给很多还在观望中的消费者打了一针强心剂,增强了购信心,但汽车作为耐用消费品,质量和售后服务才是决胜关键。
若蔚来依旧售前、售后两幅面孔,把消费者当冤大头,迟早会被市场抛弃。
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