“噫吁嚱,危乎高哉
蜀道之难,难于上青天……”
前不久,游客在剑门关景区
背《蜀道难》免门票的新闻火了
很多网友纷纷回答
“高铁上坐着也是坐着,背!”
“我也会背!端午小长假安排上”
跟着小编的镜头
一起去看看剑门关的美景
蜀道逶迤 高铁绵延
跨越时代的交通动脉
在广元市剑阁县同框
蜀道之难成为过去式
高铁让“说走就走”成为可能
金牛古道与西成高铁在这片土地上交相辉映,远古与现代蜀道书写着变革,成为蜀道由“难”变“畅”的最好注脚。
2017年12月6日,西成高铁首穿秦岭,连接关中、蜀地,重塑时空,定义全新“蜀道速度”。西成高铁串起“诗和远方”,带火旅游、带活经济,地处剑阁县的剑门关、翠云廊成为热门旅游的“打卡地”。
剑门关站候车厅内,带着剑门豆腐、火腿等土特产返程的旅客络绎不绝。剑门关站于2017年投用,站房以剑门雄关为设计理念,融入古蜀道元素,日均办理旅客人数达3000人次,节假日高峰期可达7000人次。
作为古蜀道上极其险要的关隘,剑门关扼守着四川的北大门。这座“峥嵘而崔嵬”的雄关,自古就是兵家必争之地。自先秦起,剑门关先后经历了大小战争百余次,但它从未从正面被攻破过,正可谓“天下雄关”。李白叹其“一夫当关,万夫莫开”,杜甫诗云“惟天有设险,剑门天下壮”。巍巍剑门,壁立千仞,峰峦倚天似剑,如同一道天然屏障,特殊的地质构造造就了它不可复制的奇观。
以前,游客从成都到剑门关,需要经过长时间的公路颠簸。西成高铁的开通,让“说走就走”成为可能,从成都出发,乘坐高铁动车仅需约一个半小时便可到达剑门关站。
为方便旅客前往剑门关景区,剑门关站的站前广场上设有旅游咨询中心和换乘中心等服务处所。西成高铁开通后,每天有24趟车停靠,极大方便了当地居民出行。
与剑门关互为依存的,还有一片目前存世时间最长、面积最大、数量最多的人工行道古树群——翠云廊。
剑门蜀道,古柏森森。翠云廊以剑州古城为中心,分布在长达300余里的剑门蜀道上。沿途古柏夹道,蓊郁苍翠、遮天蔽日,宛然如廊,号称“三百长程十万树”,历经千年沧桑仍绿意不减。千年的古柏与曲折的古道相伴相生,古蜀文明的遗迹掩映其中,每一寸土地都留下了历史的痕迹和自然的韵味。
在翠云廊景区内,来自各地的旅客和研学团体乘坐高铁前来“打卡”,感受着古蜀道的魅力。“高铁+景区直通车”的模式,给旅客带来更好的旅游体验。
西成高铁带动了当地的旅游业,旅游附加的餐饮、住宿等产业也随之蓬勃发展。当地有名的一家民宿老板就是在高铁开通后发现商机,开办了集自然体验、田园休闲、养康民宿、四季采摘、餐饮、智慧农业为一体的农文旅项目。
西成高铁和古蜀道跨越时代的交会,为剑门关、翠云廊带来了人气与机遇。挥别“蜀道难”,便捷和舒适的高铁,正吸引着越来越多的游客前来领略这里的自然风光和人文历史。蜀道之畅,正焕发出新的生机与活力。
友情提示
背诵篇目:《蜀道难》
背诵地点:景区北门、南门、翠云廊游客中心广场
参与方式:背诵《蜀道难》全文,可选择剑门关景区或翠云廊景区免费门票一张。
来源:中国铁路微信公众号
编辑:向阳
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