学历贬值的出路

前两天在高考的时候写了学历贬值的话题，后台私信讨论的很多，今天继续这个话题，聊聊另外一个方向，学历贬值的出路。

其实要找出路的不仅是手握本科甚至硕士学历的人，还有很多普通人。前阵子武汉萝卜快跑车太多导致交通拥堵的事儿获得很多关注，不过萝卜官方说这是恶意投诉。

但这不是重点，很多人不知道萝卜快跑，这是百度旗下的智能无人出租车，简单来说就是要颠覆出租车包括网约车行业，此后你打车就无人驾驶了，对于萝卜快跑来说，无人驾驶省掉了人工成本，对于你来说，打车也就更便宜了。

便宜到什么地步？起步价16块，包含1公里免费路程，里程单价才2.8元。之前有人打过，6.3公里才3块钱。

是好事吗？是好事，让利消费者嘛，就像当年网约车大战一样，但是之前我就说了，你是消费者，你不可能一直是消费者。武汉出租车司机和网约车司机这个群体，可能就会被干掉了。

而且无人驾驶的成本，还会更低。前两天萝卜快跑的发布会上，第六代车型已经出来了，继续降低成本，营运成本将降低30%，通过自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化，服务成本将降低80%。你出租车也好，网约车也好，只要有人，就会有人工成本，你凭什么跟人家拼价格？

而众所周知，网约车是当代社会非常重要的就业蓄水池，基本上人到中年，没有公司要了，找不到活儿干了，第一反应，要不去送外卖，要不去开网约车。两大蓄水池，越来越多人往里面涌，本来已经蓄不了水了，但按照目前这个态势发展，还打算砸掉一个蓄水池。

你打车的时候很开心，多便宜，无人驾驶真棒；你万一失业了，很堵心，上哪找个活干，蓄水池没了，这就是所谓的回旋镖，打在了自己身上。人往往需要一些经历，才能明白这一点。

所以拿了学历毕业的人也好，或者普通从事某种生计的普通人也好，都慌，都在找出路。不要理解成贩卖焦虑，这就是真实发生的事情，当年网约车干掉出租车的场景还历历在目，但至少是一个行当干掉另外一个行当，都需要人，现在直接是AI干掉人，这可能真的会成为现实。

如果场子铺大点，全国范围铺开，如果场景再铺大点，货运也无人驾驶。司机这个群体就会消失。

回到学历贬值这个话题，关于出路，聊一聊我的一些思考，当然只能根据我的经验，肯定有局限，你姑且一看：

核心的关键就是不要成为标准化产品，因为标准化产品不值钱，最不值钱的就是那种成本又低又非常标准化的产品。为什么不值钱？因为可替代性太强了，有可替代性就会形成内卷，而内卷是没有下限的。

标准化产品的通俗定义就是一个模子刻出来的，比如12年的中小学教育，就是典型的标准化流水线，批量制造大学生，这是一场漫长的选拔，而非真正的教育。 本质上来说，大家除了做题能力的差异之外，没有其它大的差异，更何况解题思路也是标准化的。

这就意味着除了头部那些高校确实能解别人解不出来的题之外，剩下大部分人的人，没有什么特别大的区别，更何况真到了市场层面，也没有那么多那么难的题目供你解。

所以把自己变成一个非标品，如何变成一个非标品，第一是利用年轻快速上手一个行业，第二是跨界。

快速上手这事儿听起来难，但也不难，就是高频试错。以我们做账号为例，一年做一个号？不，一年做5个号。目的就不是为了做成，就是为了做废。做废5个号之后，你里面的门门道道基本就能摸清了。高频很重要，试错很重要。

但不要把试错理解成试对，这会带来期待和巨大的心理压力，就做不到高频了。之所以叫做试错，是因为你只能试错了，你抱着一开始就试对的心态，你心态很快就会崩了。把错误选项都排除了，有效策略自然也就越来越清晰了。

高频的意义在于缩短时间，用1年干别人两三年的活儿。目的是为了获得经验，目的就不是为了获得成功。成功这种东西，刚毕业先不谈，但凡你只要刚上手就想着成功，你就不太可能获得真正的经验了，因为经验必然伴随大量的失败和错误。

这几乎可以用在大部分行当上。 比如之前为了了解股市，我每次准备了1万块钱，这1万块钱就是用来亏的，疯狂交易，获得经验，再学一些策略，也用钱来测试，每次只做一个策略，测到现在，我发现散户还是别玩股市了。

也是经验，用几万块钱的损失，获得了真实反馈，避免了之后脑子一热大几十万的亏损。

跨界的核心一方面是跨领域，另一方面是解决那些本领域小众但影响很大的问题，也就是所谓的疑难杂症，因为不常见，难度大，搞起来更有意义。比如你老板让你去搞定这一个问题，很多人第一反应是拒绝，搞砸了怎么办？

砸了就砸了，这种问题，砸了是常态，不砸是奇迹。砸了，就获得了砸了的经验，这就够了，而且你还是用老板的成本去获得了搞砸的经验，对于自己来说，是赚了。

过了几年之后，你回头往回看，不一样的经历就塑造了你作为一个求职者在职场不一样的竞争力，这里面90%都是失败的经验，别人没跨过界，你跨过界，别人只做废过一个项目，你做废过十个项目。

失败得足够多了，有效的策略就清晰了，不做，以避免亏损，也是一种有效策略， 作为一个非标品的个体，就是这么塑造的。最重要的是，由于做废了足够多的项目，以及跨界，对于怎么「做事儿」，你会有自己的一套思路，这是很珍贵的。

当然了，以上只是我的经验，未必全对，可供参考。总之，很多人贪成功，但行之有效的策略应该是，贪失败，大量地获取失败反馈。

最后，如果觉得有效，赞赏来一波，毕竟压箱底的话讲出来了已经。

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