6月15日起，长沙南至广州南最快2小时，长沙南站每日增加10列前往广州方向列车

早上嗦粉，中午饮茶，真正实现湘粤“2小时”生活圈。记者从广铁集团获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，广铁集团长沙南站总计开行旅客列车332对，新增14对，其中始发列车6对。其中长沙南站还将开行前往广州高标运营车47对，最快2小时内可以到达广州，进一步密切湖南地区与粤港澳大湾区往来，可以满足不同地区、不同时间段旅客的高品质出行需求。

武广高铁按时速350公里高标运营，长沙南至广州南间最快2小时可达

京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后武广高铁实现按时速350公里高标运营，北京西至广州南间最快旅行时间压缩至7小时16分、武汉至广州南间最快旅行时间压缩至3小时17分、长沙南至广州南间最快旅行时间压缩至1小时59分。

每日8时至18时间，武广高铁每小时安排开行1至3列停站少、速度快、旅时短的标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求。按照列车开行时间和方向，优化武汉至深圳北、广州南间始发车车次编排，进一步提高车次辨识度，方便旅客选择。

武广高铁高标运营后，长沙南至衡阳东区段共开行“日间”（6:00-0:00间）动车组列车328列，较现有区段增加20列。其中增开长沙等中部城市至九江、杭州、福州方向始发车，提升中部城市出行通达性，助力中部地区崛起战略。

武广高铁途经沿线城市增加前往广州方向列车，长沙南每日增加10列

武广高铁高标运营后，为热门时段腾出更多的运能空间。武广高铁高标运营区段覆盖湖南省内的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等5个城市，武广沿线的八个高铁站增加早中晚各时间段前往广州方向列车23列，其中长沙南往返广州每日增加10趟列车。

广州站新增途经武广高铁的动车组列车始发终到8列，即张家界西～广州南G6115/40次、张家界西～广州南G6151/2次、岳阳东（长沙南）～广州白云G6105/12次、邵阳～广州白云G6162/59 、G6160/1次调整始发终到站为广州站；调整深圳北至北京西动卧列车D902次、D903次、D904次等6列，以及汕头至长沙南、张家界西跨线列车4列经过广州枢纽运行，停靠广州、广州东站，为广州中心城区旅客出行提供便利。

湘潭北站新增4列动车组列车终到始发，即上海虹桥（连云港）～长沙南G586/7 G1550/47/50次、上海虹桥～长沙南G1426/7 G1428/5次调整始发终到站为湘潭北站，进一步缓解长沙南站压力。繁忙时段、热门方向增开列车后，旅客出行更加随心便捷“说走就走”。

首次开行香港西九龙至张家界西列车

首次开行香港西九龙至张家界西动车组列车2列，在香港西九龙至广州东、深圳北站间分别增开动车组列车6列、4列，为香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来提供便利，进一步促进粤港澳大湾区加速发展。

增开广深地区至济南、西安、青岛、太原标杆车各2列，加强粤港澳大湾区与各城市间的快速连接，途中停靠菏泽、临沂、济宁、日照、长治、焦作等较大城市，促进区域经济与人员交流。珠海、湛江增开四川、云南、湖北等地区动车组列车，提升粤西地区通达范围，使粤港澳大湾区与内地城市联系更加紧密。增开深圳北至大理、九江、贵阳北等地动车组列车，助力沿线旅游经济高质量发展。

提升深圳至常德K9276/5次夕发朝至列车等级，更改车次为C206/5次，压缩单程旅行时间近40分钟，进一步提高服务品质，满足不同旅客出行需求。

铁路部门提示，新图车票已于6月1日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客和客户朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程。

潇湘晨报记者黎棠