屏幕中出现了两架战斗机,一架是F18超级大黄蜂,一架是电子战之王EA-18咆哮者。考考大家,你知道哪架是大黄蜂吗?说实话不好分,咆哮者是基于大黄蜂的衍生产品,外观基本一致。不过乍一看你可能会注意到右面这架战斗机翼尖的导弹,觉得这架应该是。但当我们把屏幕放大,这似乎不是导弹,长相像一只独木舟。
但看到这里已经有很多人看出来了,这是电子战机的标配,电子吊舱。是的,这是咆哮者,这是大黄蜂,它们之间关键特征就是翼尖吊舱。咆哮者这个位置是ALQ-218翼尖接收器吊舱,不是干扰吊舱。大黄蜂则是LAU-127,这是一种导弹轨道发射器。
当然F18也能挂载电子吊舱,执行部分电子战任务,但相较于EA18这种专业的电子战机差距很大。EA18里面有好几套电子吊舱,配合起来电子压制能力远胜于大黄蜂。提到电子吊舱我相信很多人都是一知半解,什么电子干扰吊舱、电子接收吊舱,不知道都是干什么用的。
下面我们就来看看咆哮者内部的电子套装了解一下。这套电子系统由三个吊舱组成:ALQ-99电子干扰吊舱、ALQ-218接收器吊舱、ALQ-227通信对抗系统。
·ALQ-99覆盖的频率范围很广,可以同时干扰多个频率点。
·ALQ-218则与ALQ-99互相配合,提供选择性反应干扰能力和发射器地理定位。二者配合能够在对敌方实施全频段干扰的同时,不影响电子监听功能正常运作。
·ALQ-227则是提供舰载和舰外来源的综合信息,来优化电子战效果。
另外机身的AN/APG-79有源相控阵雷达也是非常厉害的一环,它可以在空对空和空对地模式下运行,同时提供高分辨率合成孔径雷达测绘。回到吊舱上,这张图看的更加清晰。这里大家有没有发现一个细节,图片放大,ALQ-99干扰吊舱的前面有个旋转的风扇,看起来就像是我之前讲的二战航空炸弹上面用的延时引信一样。干扰吊舱上肯定不会装这个,答案也很简单,它是用来给吊舱发电的。
看这张图,红圈部位的喇叭是两部超大功率干扰发射机,整个吊舱最大输出功率为10.8千瓦,使用一台小型风力涡轮机供应它自己的电力。涡轮机连接到液压泵或发电机,安装在飞机上,用作电源,高速飞行时,通过闸板压力从气流中产生能量,原理就类似风车式发电机。这东西应该很多军迷应该在另一个地方见过。
·M163B,二战中德国研发的快速飞行器,世界上唯一的火箭动力战斗机,也是希特勒末日武器计划中的一部分。不过这个飞机可不像P1000那样只存在于图纸中,它是真实存在的。当时为了给内部航空电子系统供电,在飞机机头安装了由螺旋桨驱动的电动机,飞行时,螺旋桨会因流过机身的气流而旋转起来,从而产生提供飞机使用的电力。
这是军事史上最早把风力发电用在航电系统上的案例。不得不说,在那个年代,末日计划中的武器真是让人难以置信。虽然给世界造成了前所未有的破坏和灾难,但在客观上确实推动了科学技术的迅速发展。
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