勒克莱尔进化主战坦克亮相 配备新型120毫米火炮 引入副车长概念

6月17日，法国和德国合资的KNDS公司在2024年欧洲国际防务展上推出了勒克莱尔进化主战坦克，展示了其最新的装甲战技术进步，它采用勒克莱尔主战坦克的底盘与增强型主战坦克（EMBT）的炮塔。这款高科技主战坦克目前正在开发中，代表了现代装甲车辆能力的新里程碑。

勒克莱尔进化主战坦克的设计用于提高地面部队的战斗力和生存能力，该坦克采用模块化炮塔，装备1门120毫米阿斯卡隆火炮，也可以升级为130毫米或者140毫米火炮，更换时间仅需一小时。配备全新的自动装弹机，可储存22发炮弹，从而简化了操作，减轻了乘员的工作量。

炮塔安装了一座ARX 30遥控武器站，是法国Nexter系统公司在虎式直升机上的GIAT 30M781机炮发展而来，采用30×113毫米口径炮弹，有效射程为1.5公里，比25毫米口径炮弹要短，但能确保更高的终端效应，从而可以使用近炸引信，这在反无人机作战方面是必不可少的。此外炮塔上还集成了1个巡飞弹发射器，可填装3枚巡飞弹。

勒克莱尔进化主战坦克引入“副车长”的4人车组概念，由四人乘员组操作，副车长在底盘上的乘员舱中，负责管理大量传感器和效应器系统。这种配置旨在减轻车长的工作量，提高坦克的态势感知能力。车长的全景瞄准镜和炮手的瞄准镜都提供了昼夜稳定、猎-歼能力。

从生存能力的角度来看，勒克莱尔进化主战坦克的模块化装甲系统提供了全面的保护，包括可发射烟雾弹和反穿透弹的 Galix多用途近防系统。主动防护系统增强了对来袭威胁的防御能力，而核生化过滤系统则确保了乘员在恶劣环境中的安全。

勒克莱尔进化主战坦克还具有出色的机动性，由1台1500马力的V8X SACM柴油发动机提供动力，最高时速可达68公里/小时，公路续航里程为470公里，离地间隙为475毫米，可以毫不费力地在具有挑战性的地形上行驶。

随着KNDS继续开发勒克莱尔进化主战坦克，参加2024年欧洲国际防务展的防务界人士对该主战坦克的潜力表现出了浓厚的兴趣，认为它将以其多样化的火力和更强的防护措施重新定义战场动态。这款坦克与豹2A-RC 3.0一起构成了KNDS公司未来装甲车解决方案战略路线图的一部分，旨在保持现代战争中的竞争优势。这些系统预计将于2030年投入使用，为北约部队提供增强的能力。