北京
自从特斯拉推出“0利息”的“王炸”金融方案以来，全国各地的车友纷纷在社交平台上晒出自己的“购车经济账”。
来自上海的Model 3车主@Family 表示自己已经提了“第二台特斯拉”：“难得的贷款福利政策+政府置换补贴，这波福利必须抓住！”
作为特斯拉老车主，@Family 选择开了2年10个月的Model 3置换为现款Model 3，而这次升级只花了1.59万！
这位细心的车主给网友们算了一笔账：
-旧车情况：当年车价25.99万元，贷款60期，月供4375元。旧车置换价13万元，剩余贷款本金11万元。如果继续开旧车，还需支付1.2万元利息（每月利息400元）。
-新车升级成本：首付4.59万元 + 11万元（剩余贷款本金） - 13万元（旧车置换价格） - 1万元（政府置换补贴）= 1.59万元。
也就是说，换新车的那一刻，他只掏了一万多块钱，就享受到了原本4.59万首付才能享受的超低贷款利率。
虽然相比一直开旧车的贷款年限长了一些，但在接下来的几年里，他每个月的月供还减少了1089元，既开上了特斯拉最新款的Model 3，又用很低的置换成本实现了“早换早享受”。
谈及用车体验，车主表示：“21年英特尔车机日常使用完全没问题！QQ音乐听歌、百度地图导航、看电影、玩游戏都很够用。”
相比之下，现款Model 3性能更优越，座椅通风、氛围灯等配置更丰富，“开了一段时间明显感觉到舒适性大幅提升，悬挂很舒适，方向盘轻盈，非常女性友好！”
对于他来说，持续选择特斯拉车型的关键原因更在于其升级的潜力，“无论是不间断的OTA升级，还是自动辅助驾驶硬件HW4.0，特斯拉都拥有升级到最先进自动驾驶软件的可能性。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
