广西
导读｜风水轮流转，在这场新能源与燃油车的角逐赛中，我国自主品牌通过不断的技术攻关，在新能源汽车领域已实现弯道超车，合资燃油车曾经的霸主地位已然不保。根据乘联会发布的2024年5月紧凑型轿车销量榜来看，销量突破1万辆大关的车型共有8款，新能源车型秦PLUS以绝对的优势登顶榜首，继续蝉联冠军。曾经风光无限的燃油车销冠王轩逸这次痛失冠军，退居二线，获得亚军。驱逐舰05表现也很不错，获得季军。朗逸和速腾都进入前五名。逸动、宝来、帝豪、星瑞、AION S都进入榜单前十名。
具体来看，1-30排名中，秦PLUS表现最为抢眼，是榜单唯一销量突破4万辆大关的车型。轩逸、驱逐舰05、帝豪、星瑞、AION S、速腾、朗逸销量都很不错，都在1万辆以上。凌度、思域、长安UNI-V、微蓝6、银河L6、大众ID.3、型格、卡罗拉、雷凌、艾瑞泽8、伊兰特、宝来、逸动都在5千-9千多辆。奥迪A3、威朗、领克03、捷达VA3、长安启源A05、高尔夫、荣威i5、科鲁泽、风云A8都在2千-4千多辆。
31-75排名中，宝骏云朵、奔驰A级、秦新能源、起亚K3、吉利几何A、奕炫、启辰D60EV、比亚迪e2、影豹、马自达3 昂克赛拉、艾瑞泽5、缤瑞、MG5表现还可以，都在1千-2千多辆。北京EU5、逸达、小鹏P5、星瑞L、曹操60、枫叶60s、爱跑、凌尚、表现都一般，销量都在5百-9百多辆。东风风神E70、a爱丽舍、瑞程PLUS、MG4 EV、荣威Ei5、亚洲狮、逸动新能源、艾瑞泽e、比亚迪e3、吉利几何G6、名爵6、凌派等表现都不佳，销量都在500辆以下，还需多努力才行。
本期上榜的车型共计75款，看一下你喜欢的车型排在第几名。
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