河南
近日，全新一代宝马X3（参数丨图片）在海外发布了官图，采用新的设计语言，更加偏向运动风格。作为换代产品，除了外观进行了大刀阔斧的升级改变，内饰的变化也不小。
首先，就是标志性的鼻孔格栅，整体上保持着上下分体式的造型，上半部分加入了主动闭合式进气格栅，在低速行驶或者静止状态时，处于封闭状态。和现款相比，鼻孔格栅的进一步相互靠拢。
大灯的造型也有着明显的改变，灯腔内部由两个躺倒的“L”型灯源组成，相比现款圆润的造型，看起来更加凌厉了。
下唇位置，可以看到有微微向前凸出的部分，中间有黑色饰条分割。两侧的雾灯区域做了熏黑处理，与之连为一体。
车身侧面，大家比较关心的就是隐藏式门把手了。这种半隐藏式门把手造型很少在燃油车上见到，可以猜测，下一代宝马X3在动力上可能会做出改变。
尾部的变化主要集中在排气管造型，采用了双边四出排气。尾灯和和现款基本保持一致，只是做出了微调。
从整个外观来看，新一代宝马X3的颜值设计还是在线的，整体风格也在向年轻、运动靠拢。只是这个半隐藏式门把手有待商榷，可能会被用户吐槽。
内饰的改变更为大胆，在氛围灯的设计上，笔者觉得有些用力过猛了。两侧门板处的箭头式氛围灯造型，确实很张扬，不过配色略显浮夸。中央操控区域红蓝相间的氛围灯，大部分人看了，可能也会摇头。
双联屏造型不算是什么新鲜事，在宝马3系上已经应用了，这里不做过多赘述。
接下来的改变应该也是一大败笔，丢弃了现款的鸡腿档杆造型，采用电子换挡。这样一来，几乎和宝马3系如出一辙。看来，宝马是对电气化的理解有偏差。
最后：从现有信息来看，新一代宝马X3在外观设计方面还是能够得到认可的，除了半隐藏式门把手。内饰的变动则显得特立独行了，有点为了换代而换代了。
当然了，这只是海外版的官图。希望国产版本在正式上市的时候，能够稍微照顾一下中国用户的用车需求吧。
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