锂电池成本降低，电动车还会用钠电池吗？行内人告诉你选择的方法

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最近几年，车主对电动车电池很不满意，因为铅酸电池变得越来越不耐用，原来可以使用3~5年，现在1~2年就要更换一次，大大的增加了电动车的使用成本。

不过进入2024年，有多个品牌发布了钠电池电动车，车主把希望寄托在钠电池上面，不过锂电池的原材料成本快速下降，目前成本只有原来的15%，钠电池不再具备成本优势，电动车还会选择使用钠电池吗？行内人告诉你选择的方法。

锂电池成本降低，钠电池不再具备成本优势

进入2024年以来，锂电池的原材料，碳酸锂的价格一路下滑，已经由最高60万元/吨的价格，下降到目前10万元/吨，同时目前已经处于横盘状态，长期来看，不会出现大幅的上涨与下跌了。

由于碳酸锂材料的成本下降，所以锂电池的价格也随之下调，本来钠电池具有绝对的成本优势，现在锂电池成本降低以后，钠电池不再具备成本优势了。

那么作为普通的车主，我们还有没有必要继续等待钠电池，到时候更换钠电池呢？

锂电池成本降低，电动车还会用钠电池吗？行内人告诉你选择的方法

行内人告诉你，钠电池还是非常值得期待的，如果可以更换的话，建议选择钠电池，因为有这三个原因。

锂电池不安全

电动车的使用安全问题成为当下的重点，为了保障用户安全的使用电动车，甚至掀起了全国范围的夜查行动，因为电动车起火之后逐年增加。

通过官方通报的信息来看，电动车起火主要是由锂电池引起的，所以很多用户不愿意选择使用锂电池，甚至有网友在网上评论，要禁止使用锂电池，所以即使锂电池价格下降，很多用户不会再选用锂电池了。

钠电池还有其他的很多优点

除了成本优势以外，钠电池还有其他的很多优点，是铅酸电池与锂电池所不能比的。

比如钠电池更耐低温，即使在-20度的环境里，也可以正常的充放电，同时钠电池还支持快充，10分钟就可以充电至80%，除了这两个突出的优点以外，钠电池还具备很多优点。

所以说，即使锂电池成本下降，钠电池不再具备成本的优势，但是钠电池还是值得用户选择的。

有很多企业已经布局钠电池

虽然说现在还无法更换钠电池，但是已经有很多企业布局那件事，这也说明很多企业都看中钠电池的前景。

比如雅迪、爱玛、台铃都相继发布钠电池电动车，上线钠电池生产线，另外还有很多企业开始布局钠电池储电项目，因为钠电池的储电速度快，所以经常看到很多储电项目的大单。

总结：

虽然说锂电池的成本在不断的下降，但是还是无法阻止用户选择使用钠电池，因为钠电池比锂电池更安全，而且还具备低温、快充的突出优点，同时，有多家企业早已经布局了钠电池生产与研发，即使钠电池不再具备成本优势，但是仍然值得用户期待。

那么，您认为有必要等待更换钠电池吗？欢迎大家留言评论