香奈儿落户沈阳万象城，网友：那市府恒隆咋办？

沈阳万象城的香奈儿开始装修了，位置就在爱马仕对面，原Prada的位置。

这个消息传闻已久，如今基本得到了证实，对于万象城的“增兵”大家都毫不意外，但是很多网友却开始担心起了市府恒隆。

网友：如果市府恒隆再失去香奈儿，它可怎么办呢？其实，现在在香奈儿官网上仍然可以搜索到市府恒隆精品店的相关消息，换句话说，网友担心的，是市府恒隆的未来，而不仅仅是香奈儿的动态。

所以，无论香奈儿是要增加一个店铺，还是“出走恒隆，奔向万象城”，都不重要，因为市府恒隆的问题，从来不是一个品牌的变更。

谁让市府恒隆“失去”了香奈儿？

当年多风光，如今多落寞。

这句话好像生来就是用来形容市府恒隆的。

当年的市府恒隆那可是“看不上”万象城的存在，用当时的话说，“万象城的牌子都是什么？大众奢侈品，我们跟他根本不在一个档次”！

可就是这样厉害的市府恒隆，人气却一直寥寥，甚至很多品牌最后都纷纷“出走”，奔向了万象城。

为什么会这样？

有人说，是因为沈阳“没落”了。但从万象城的销量来说，沈阳虽然不再是那个“一条街4个LV”的沈阳了，但也是能把万象城“买”到全国前三的存在，要说购买力完全不行，显然有些言过其实。

但如果说是恒隆的问题，那么，问题出在哪儿呢？

毕竟在其它城市，恒隆也是有一战之力的“超级商场”啊，更何况，沈阳的皇城恒隆，目前看人气也是不错的。

市府恒隆：哥们儿到底差哪儿了？

此前，有业内人士评论认为，沈阳市府恒隆的业绩不尽如人意，品牌的“出走”只是结果，而商场本身的规划设计与运维思路才是根本。

其实，即使是“外行”也知道，商场逛着是否“舒服”，是可以直接影响到消费意愿与停留时长的。换而言之，商场动线设计是否合理，是商场能否成功的“生命线”。

图片来源于沈阳交通广播

而在动线设计上，恒隆一直是自信的，毕竟它在无锡等地的“回字型”动线设计大获成功，业绩也是持续攀升。

但是，这种设计来了沈阳，竟然惨遭滑铁卢。

甚至很多业内在聊到恒隆时，也会“吐槽”几句商场的动线设计，甚至指出，它的电梯位置、铺面设计，不太符合沈阳人的消费习惯，所以大家“去了不想再去，也不想多逛一会儿”。

所以，也许恒隆很好，他并没有“做错”什么，只是，他并不了解沈阳而已。

钱包会教育每一个傲慢的商家

也许，很多人会认为，恒隆这样做没有错，毕竟大部分时候，都是商户在告诉消费者“你需要买它”。

但是这招为啥在沈阳“不好使”了呢？

可能因为，沈阳人的选择实在太多了吧，所以沈阳完全有资格“拒绝被教育”，我们自己可能没有意识到这一点，但是我们的钱包比思维更“诚实”。

过去受限于综合体较少，许多商场对消费品牌形成了“垄断”，无论这个商场“是否好逛”，但想买XX牌子，就必须去这里。这种情况让商户产生了“自己很行”的错觉。

但在沈阳，几乎没有商场可以完成这种在品牌上的“垄断”，这不仅造成了商场引入品牌的“同质化”，而且也促成了商场之间的“短兵相接”，设计动线、活动运营能力等等，这些“内功”修炼成了商场最终的致胜法宝。

然而，在促销、活动、会员体验等“软实力”的竞争力上，市府恒隆的能力似乎一直都不突出，甚至不如沈阳老牌百货公司中兴商业大厦。相比之下，恒隆在沈阳的另一座商场，皇城恒隆就显得“接地气”很多，因此，两座恒隆相比，也是皇城恒隆的客流量更胜一筹。

也许有人会说，皇城恒隆更倾向于轻奢，定位不同。但我提醒大家，皇城恒隆此前的客流量也是十分堪忧的，直到它打开“活动”的大门，这种情况才有所好转。

所以，无论是对比沈阳万象城这类“新贵”，还是对比中兴等“老牌大咖”，市府恒隆需要做的，都不是继续的“高冷”，而是走下“神坛”，仔细研究一下沈阳消费者到底喜欢什么。

迎合，永远比教育，更容易让人接受，不是吗？