刻赤海峡大桥,又名克里米亚大桥,全长19公里,跨海部分7.5公里。它横跨刻赤海峡,连接俄罗斯塔曼半岛的克拉斯诺达尔到克里米亚半岛的刻赤。
这座大桥对于俄罗斯具备重大的战略意义,俄乌战争爆发以后,成为乌军攻击克里米亚半岛的重要目标,一个是塞瓦斯托波尔军港,另外一个就是刻赤海峡大桥。
2022年10月8日,爆炸导致克里米亚大桥的桥梁部分被毁,但俄罗斯迅速修复了这座桥。2023年7月17日凌晨,克里米亚大桥再次发生爆炸,造成一对夫妻死亡,其女儿受伤。
2024年4月21日,俄军方声称击落来袭的反舰导弹。但是为了安全起见,克里米亚大桥的交通暂时中断。
据开源的信息表明,俄军已将其最先进的S-500,绰号“普罗米修斯”的远程防空系统,转移到了克里米亚半岛,用以保护刻赤海峡大桥。
若战区军事网站6月13日的报道属实,这将标志着S-500首次被部署,并将为俄罗斯提供重要的防空能力,特别是针对弹道导弹的能力。
S-500对空防御系统,旨在提供战区弹道导弹防御和其他远程防空能力,它的开发是为了最终取代目前部署在莫斯科周围发射井中的A-135反弹道导弹系统。
2021 年 7 月,俄罗斯首次发布了 S-500 导弹的发射视频。在俄罗斯南部阿斯特拉罕附近的卡普斯京亚尔进行的一次测试活动中进行的。据俄罗斯国防部当时称,它击落了一个弹道导弹替代目标。
S-500防空导弹,最大射程约600公里。部署在 BAZ-10底盘的集运输-维护-保养-竖立-发射于一体的重型卡车上。
据时任俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古大将,在今年4月时表示,S-500系统将在今年某个时候部署,它可分为导弹防御和防空两种版本。
俄乌战争爆发以来,乌军动用了老旧型号的S-200“甘蒙”远程防空导弹,在北约E-3C“望楼”预警机提供的情况支撑下,在260公里距离上击落了俄军一架A-50“支柱”预警机,由此造成了俄军在赫尔松和克里米亚半岛防线上对空防御网的漏洞。
对空防御的主力的S-300“雷声”和S-400“凯旋”远程防空导弹系统,已经被乌军装备的“海马斯”火箭炮系统发射的ATACMS陆军战术导弹摧毁了数套。
刻赤海峡大桥,倘若被乌军动用“风暴阴影”巡航导弹或者ATACMS陆军战术导弹所摧毁,那么对于参战的俄军来说,将是灾难性的,严重影响俄军的后勤补给。
绕走亚速海西岸的狭窄通道,则将处于乌军“海马斯”轮式重型多管火箭炮的有效攻击范围内,俄军战时的运输线就将受到极其严峻的考验。
俄军动用价格极其昂贵且最先进的S-500“普罗米修斯”远程防空系统,填补S-300/400的防空漏洞,用来保障刻赤海峡大桥的安全,有着其自身的战略考虑。
俄军已经承担不起这处具备重大战略意义的大桥被摧毁,参战俄军的后勤补给线被切断,战役不利俄军发展的态势。一言以蔽之,俄军一定要确保刻赤海峡大桥,铁路和公路交通大动脉的畅通无阻。
只有俄罗斯本土的塔曼半岛和克里米亚半岛交通不中断,作战的物资才能源源不断地输送到赫尔松等地,保障这些原乌东现已通过公投被划进俄罗斯版图地区的安全。也因此刻赤海峡大桥,对于俄罗斯来说容不得被乌军摧毁。
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