上海
电动自行车充电，不能飞线充电，那究竟去哪儿充？如果小区暂时无法安装公共充电桩，居民又该怎么办？
上海开展电动自行车安全治理专项整治行动，已接近两个月。黄浦区在做好专项整治、消除安全隐患的同时，也在积极为居民们想方设法，解决"充电难"的问题。连日来，区房管局正以"动真碰硬破难题 实干奋进促发展"专项行动为载体，聚焦群众关切的电动自行车充电难题，切实通过解决充电"一件事"，探索消除隐患"一类事"。
在新华南园大厦，经排摸该小区电动自行车保有量200余辆，但充电插座仅10个，充电的供需矛盾很突出，因而也造成电动车"进楼入户"现象屡禁不止。
区房管局会同相关部门以及五里桥街道，专门组织力量对该小区进行灵活布局。结合小区现场勘察情况，在周边沿街面见缝插针采用雨棚式充电桩、景观式充电桩、分体式充电桩等形式，建设5处充电场所。此外，围绕消防设施、电梯运行等小区安全管理硬件设施因地制宜制定方案，全方位提升小区安全能级。
而在建成年代悠久的人民大楼，经过前期摸底，了解到该大楼面临消防系统年久失修、配套基础设施缺失、飞线充电等问题。各相关职能部门与豫园街道紧密配合，对该大楼附近区域进行一体化设计，将"马路"充电桩建设、大楼消防设施更新、小区内外绿化空间优化、垃圾箱房改造、沿线墙面改造等项目一并考虑，积极推动人民大楼整体焕新。
目前，上述两个小区充电桩已在建设中，建成后可分别提供110辆及150辆电动车充电，在满足小区居民日常充电之余，也将为周边商铺、外卖快递人员服务。
在对"啃骨头"项目深入解剖基础上，区房管局将充分归纳总结工作经验，后续将联手相关部门、街道，通过因地制宜新增一批、综合改造加装一批、创新思路挖潜一批、对标对表提升一批等多种方式，努力实现住宅小区电动自行车集中停放充电设施"应建尽建"的目标。
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编辑：周辰 责任编辑：祝越
来源：上海黄浦
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