金山铁路部分列车为何临时停运？地面公交运能如何优化……看过来→

今天，

“i金山”发布，

（点击可查看此前报道）

由于上海南站设施更新改造工程将正式启动，

为配合上海南站设施改造施工，

7月1日起至12月25日，

金山铁路部分列车开行方案将进行调整。

为此，引发了网友热烈讨论。

今天下午，记者在金山铁路金山卫站南进站口看到，尽管不是早晚高峰时段，候车厅内依旧有不少市民候车。针对此次调整，市民们持有不同的看法。

市民 俞先生

以后我要根据班次调整出行时间，适应这个变化，让自己的出行更方便。

市民 周女士

列车班次有时候站站停，有时候直达，本来就很难分辨。如果很多直达班次停掉的话，就增加了我们去市区的时间，更不方便了。

自金山铁路正式建成通车以来，一直是许多金山市民前往市区的“出行首选”交通工具。此次为了减少上海南站改造工程对金山铁路运行的影响，优先保障早晚高峰时段班次运能。项目施工期间，金山铁路将停运19班列车，加开5班列车，调整时刻2班列车，调整班次时段均为平峰时段。

区交通委交通科副科长 钱俊

前期铁路部门进行了相关调研，此次调整主要是保证早晚高峰的乘客出行需求，调整班次主要集中在上午10点到下午5点的平峰时段。

此外，区交通委会同区属公交企业制定了地面公交运能优化方案，时刻关注列车运行及客流动态情况，及时调度储备公交车辆，做好市民出行保障工作。

区交通委交通科副科长 钱俊

主要针对石梅线、上石线、莲卫专线等线路，以及金山1路、2路、8路等线路进行了增能。届时，我们将密切关注金山铁路运营及客流量，做好车辆及人员的准备工作。

针对金山铁路部分列车

开行方案调整的背景

以及地面公交运能如何优化等问题，

区交通委也做了解释说明

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一、背景情况

据铁路部门介绍：上海南站自2006年7月1日正式开站以来，连续运营近18年，服务设施及房建设施老化严重，其状态与功能已无法满足更好服务旅客出行的新要求，加之新建沪苏湖铁路和沪杭客专上海南联络线计划2024年底开通，开通后上海南站普速业务将搬迁至松江南站，并全面开行动车组列车。为适应后续上海南站全面开行动车组列车的新形势，铁路部门计划于2024年7月至12月期间实施上海南站设施更新改造工程。

二、施工影响

2024年7月至12月施工期间，受上海南站铁路轨道封锁施工影响，国铁调整和停运列车55班；金山铁路调整和停运列车19班。为最大限度减少金山铁路营运的影响，优先保障早晚高峰时段班次运能，经铁路部门综合考量，本次金山铁路调整和停运的列车班次时段均为平峰时段（即10:00-17:00段），早晚上下班高峰时段的列车班次基本不受影响。同时在该时段加开列车班次5班，优化列车班次2班。具体调整方案如下：

三、地面公交运能优化

为保障市民朋友出行需求，减少上海南站提档升级改造工程对金山铁路运行的影响，区交通委会同区属公交企业制定了地面公交运能优化方案，增加了石梅线、上石线、莲卫专线等市通郊线路运能储备，保障市民朋友市通郊通勤需求。同时，区交通委将密切关注列车运行及客流动态情况,及时调度储备公交车辆，做好客流的出行保障工作。

四、咨询方式

停运列车车次及时间等相关信息，请以车站公告为准，若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。旅客也可关注中国铁路12306铁路客服网站公告，查询列车停运及正晚点动态，以便合理安排行程。

部分资料：区交通委

记者 | 陈忆文 吕瑶

编辑 | 程佳域

责编 | 俞萝寅 干钰琼