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给美国找台阶?菲律宾非法侵占岛礁,英媒:美国没有义务出兵保护

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前言

6月17日,菲律宾违背承诺,派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入仁爱礁邻近海域,还无视中方多次严正警告,故意危险接近中方船只导致发生擦碰。

之后菲律宾出动的所谓特种作战大队8人受伤,其中一人还断了一根手指,中国海警还没收了其8支AR-15步枪。

菲律宾觉得丢人后,马科斯当局便想搬出1951年的《美菲联防条约》,拉美国下场南海。

菲律宾的“摇人”还没开始,英国媒体直接在菲律宾强闯仁爱礁当天便隔空表态,声称:美国没有义务保护菲律宾,开始给美国找台阶。

这究竟是怎么回事?英国为何给一直想在南海“找麻烦”的美国“找台阶”呢?



菲方多次挑衅,均以失败告终

6月17日,就在菲律宾派遣运输船、充气艇,非法闯入我国仁爱礁海域,准备再次输送补给时,中国正常巡逻的海警船直接将菲律宾的三艘船拦下。

蓄意挑衅的菲律宾,甚至想要开船撞向中国海警,不料自家船只却先被碰得人仰马翻。

计谋未逞的菲律宾恶人先告状,在国际上声称“是中国海警率先撞击菲律宾的船只”。

事发后,中国海警在第一时间公开了事故发生的视频,并且表态:

是菲律宾船只以不专业的方式,故意以危险接近中方正常航行的船只,导致擦碰事故的发生。

更让菲律宾当局感到十分尴尬的是,视频显示菲律宾方面的一艘硬壳充气艇在准备强行登陆时,被中国海警船击穿,丧失登陆能力。

公开的视频,是如山的铁证,两国孰是孰非,有判断的海外国家都心知肚明。





中国海警局以严正的措辞警告菲律宾:

中国海警是依法执行巡逻任务,对菲律宾船只进行驱逐,菲方任何形式的侵权挑衅都徒劳无益,回归理性对话是解决仁爱礁问题的唯一途径

然而,面对中国“和平谈判”的呼吁,菲律宾方面似乎一直充耳不闻。

菲律宾这次的行动,不是近两年来唯一的一次挑衅。

早在2023年2月,菲律宾就派遣运输船,准备向“马德雷山”号上的菲律宾成员输送补给。

但是,这艘运输船被我国海警船迅速拦下。

在多次警告菲律宾非法入侵船只无果后,中国海警船不得不使用激光来照射菲方船只,最终,菲方船只被中方海警船顺利驱逐。

这次登岛失败,让马科斯的脸上不甚光彩。





为了找回面子,菲律宾大张旗鼓地在事发两个月后,邀请各国记者登上菲律宾运输船,想向世界证明菲律宾海军的“威武雄壮”。

不料,菲律宾这艘载满记者的船只很快遇到了中国的海警船,双方最近的距离不到50米。

在中方海警船的警告下,菲律宾的运输船被迫调转航向,关闭引擎,本想要在仁爱礁找回些许颜面的马科斯当局,再次被打脸。

就在各国记者质疑菲律宾为何见到中国海警船“拔腿就跑”时,菲律宾外交部发言称:

中国海警船“不规范”的驾驶行为,威胁到了菲律宾船员和各国记者的安全,出于人道主义的考虑,菲律宾才临时撤销了这次航行。

面对菲方颠倒黑白的发言,我国外交部做出了义正言辞的警告:

“菲方船只搭载记者冲闯仁爱礁海域,是一场有预谋的挑衅行为,蓄意找茬碰瓷,并借机炒作。”



菲律宾的屡次挑衅行为,让中国海警加大了对仁爱礁周边进行常态化巡逻的力度。

到今年年初,菲律宾还开始调动空军,以超低空空投的方式,来向马德雷山号”登陆舰进行补给。

但是,超低空空投对飞机来说是一种十分危险的航行模式,更何况飞机上能够挂载的物资十分有限,这种对岸补给方式,本身就不可持续。

考虑到超低空空投物资的困难,菲律宾在今年中旬,不得不再次恢复海上运输补给的方式,准备向“马德雷山”号登陆舰上的船员运输物资。

于是才有了近日中菲在海上的一次交锋。

在6月17日的登岛失败后,不甘失败的菲律宾又先后派遣的6艘登陆船,在不同地点以“天女散花”的方式,准备分兵登岛。

令菲律宾大感惊讶的是,这6艘分散开的登陆船,不约而同地遭到中国海警船的拦截。菲律宾忙前忙后,竟没有一艘船抵达仁爱礁。





此外,菲律宾那所谓的海军特种大队8人受伤,其中一人一根手指断了。

而菲律宾方面蓄意挑衅,试图造成走火事故的枪支,也被中国海警悉数缴获,公之于世。

菲律宾屡次失败的登岛行动,证明中国海警船在仁爱礁附近的巡逻已实现“常态化”。

任何心怀不轨者胆敢来犯,等待他们的将是中国海警船早就部署好的“天罗地网”。

想拉美国下场,却遭西方冷落

想在南海问题上做文章的马科斯,此前在发现自己捡不到便宜后,就曾多次公开表态:

在南海问题上,美国与菲律宾签署的“联防条约”,应当发挥效力。

让马科斯念念不忘,挂在嘴边的《美菲联防条约》究竟是什么?

1898年美西战争后,美国从西班牙的手中夺走菲律宾,将菲律宾纳为自己的亚洲殖民地,自此,美国对菲律宾的经济、外交和军事都产生了深远的影响。





第二次世界大战结束后,世界各地民族独立浪潮风起云涌,1946年7月4日美国同意菲律宾独立。

但是,菲律宾为自己的“独立”偿还了一定的代价。美国在批准菲律宾独立的同时,依旧保留了大量的军事基地。

在这一点上,菲律宾与亚太地区的日本、韩国境遇十分相似。

1951年,美国与菲律宾签署《美菲联防条约》,条约规定:

缔约任何一方遭到武装进攻时,缔约双方应进行协商,采取行动“对付共同的危险”。

美国在上世纪与菲律宾签署这一协定,其一是为了进一步加强对菲律宾的控制。

其二是为了将菲律宾打造成对付苏联、中国、越南等社会主义国家的“不沉航母”。

在冷战期间,菲律宾作为美国在亚太的“马前卒”,确实发挥了重要作用。

现任菲律宾总统马科斯的父亲,费迪南德·马科斯于1965年在美军的支持下,担任菲律宾总统长达21年,是亚太地区历史上臭名昭著的“独裁者”。



而菲律宾独立后,美国默许菲律宾将黄岩岛、仁爱礁、美济礁等划为自家领土,也为今天的中菲南海问题埋下祸根。

即便是在费迪南德·马科斯下台,冷战结束后,美菲两国也依旧没少在南海问题上蓄意为难中国。

回顾中菲每一次在南海问题上产生的龃龉,都少不了美国背后的推波助澜。

1999年5月9日,就在美国轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天,菲律宾就派遣“马德雷山号”登陆舰,以“搁浅”的方式将仁爱礁霸占。

菲律宾的这一艘废弃船只,在中国的仁爱礁上一搁浅就是长达21年的时间。

从美国轰炸中国驻南联盟大使馆,到菲律宾派遣“马德雷山号”登陆舰横闯仁爱礁,这一前一后的举措,很难让人认为是绝对的偶然与巧合。



自冷战开始以来,美军“第七舰队”就在仁爱礁附近长期保持着军事存在,2023年12月,隶属第七舰队的吉福兹号濒海战斗舰,驶入仁爱礁附近海域。

面对第七舰队的非法驶入,中国外交部立即提出严正抗议。

而在美军第七舰队开赴仁爱礁的一个月前,菲律宾刚派遣2艘运输船,3艘海警船试图闯入仁爱礁。

美菲两国一前一后的配合,让中国海警不得不时刻提高警惕,也让菲律宾在仁爱礁问题上的胆子越来越大。

可令菲律宾感到诧异的是,去年还在为菲律宾仁爱礁问题上“站台撑腰”的美国,在今年却忽然安静了下来。

美国国防部印太安全事务助理部长薛瑞福,在谈到仁爱礁问题时,多次公开表态声称:

“美菲两国签署的《联防条约》,生效范畴不包括仁爱礁等南海岛屿。因为南海岛屿与中国产生军事摩擦,并不符合美国的国防利益。”



薛瑞福曾任小布什、特朗普两任美国总统的智库顾问。

他对美菲《联防条约》的解释,在很大程度上能代表美国军方在仁爱礁问题上的总体立场。

英国媒体这次也开始给美国找台阶了,直截了当地声称:

美国没有在仁爱礁问题上保护菲律宾的义务!

美国的缄默与英国的明确表态,让菲律宾意识到:至少在当下,菲律宾是无法借助“外援”来解决马德雷山号”登陆舰的补给问题了。

放眼目前的全球局势,俄乌双方至今难解难分,巴以冲突硝烟弥散,美国在阿拉伯半岛依旧和胡塞武装激烈周旋。

如今忙得焦头烂额的美国,显然目前已无暇东顾菲律宾的两三事,曾经备受美国“宠信”的菲律宾,不得不在西方的战略布局中面临着被边缘化的尴尬境地。



菲律宾违约在先,失信东南亚各国

美国沉默,英国拒绝的态度,让马科斯当局一片抱怨之声,他们指责英美的态度是西方对菲律宾的“背叛”。

但菲律宾自己都心知肚明的是,在南海问题上,菲律宾一直出尔反尔,违约在先。

1999年,菲律宾自作聪明,以为靠着美国的默许和一艘废船,就能将仁爱礁据为己有。

不料菲律宾的此举,不仅引来了中国的抗议,还遭致越南、马来西亚等许多东南亚国家的不满。

被菲律宾长期霸占的仁爱礁是一座环形礁,位于美济礁的东南方,仁爱礁北部及东部皆无人居住。

虽然仁爱礁临近南沙群岛东北部,但因为特殊的环礁地形,使它成为中国、菲律宾、越南等多国渔民遇到风浪或船只触礁后避险的天然港湾。

菲律宾靠一艘废船,以“耍赖”占据仁爱礁的方式,不仅侵犯了中国的合法主权,给东南亚许多国家的渔民带来不便。





因此,菲律宾登陆仁爱礁的消息一出,菲律宾当局很快受到了中国和许多东南亚国家的谴责,即便美国四处为菲律宾打圆场,也无济于事。

在巨大的国际压力下,菲律宾前总统埃斯特拉达在1999年表示:菲律宾会把“马德雷山号”撤走,给邻国提供便利。

但是,菲律宾随后并没有及时兑现自己的承诺。早在2014年,中国就喊话菲律宾,希望菲律宾能够履行诺言,撤走废舰。

对此,中国甚至表态:如果菲律宾移开“马德雷山号”有困难,中国愿意派遣工程船来帮忙。

可是,菲律宾随后的总统马科斯却公开食言,将“失信”二字写在脸上。在2023年的一次记者招待会上,马科斯声称:

“我不知道菲律宾在1999年和中国有这样的协议。如果有的话,我现在就收回。”



菲律宾的这一举措,不仅险些封闭中菲以和平方式解决仁爱礁问题的大门,还彻底砸坏了菲律宾国家的信誉招牌。

结语:

没有利益,美国又怎会“出手”?所以美国才会选择在如今的仁爱礁问题上保持沉默吧。

但失去西方庇护之后的菲律宾,究竟还能不能独善其身,在东南亚继续立足?这恐怕是今天的美国和菲律宾的马科斯,都未曾考虑过的问题。

参考资料:

[1]中国新闻网 中国海警局新闻发言人就菲律宾侵闯仁爱礁发表谈话

[2] 环球网:菲运补船非法闯入我国仁爱礁海域 中方:任何形式的侵权挑衅都徒劳无益



[3]观察者网:菲律宾运补船侵闯仁爱礁蓄意碰撞中方船只,中国海警局回应



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