为何川藏线的司机，经常点根烟扔出去？藏民：扔烟的那些是聪明人

前言

川藏公路上的风景一直都是无数游人的“天堂”，开着自家的车飞驰在川藏公路上欣赏着沿线的自然风光是何等惬意。

然而很多司机走在川藏公路上时，都会做一件让人难以理解的事：点上一根烟直接抛出车窗外。

如此“没素质”的行为却能得到当地牧民们的认可，这到底是怎么回事呢？其实这事还得从川藏公路的建设说起······

川藏公路

自驾游越来越受到现代人的青睐,这种旅行方式不仅体现了人们对自由、大自然和未知领域的向往,更蕴含着对探索和挑战的渴望。作为世界公路建设的杰作,川藏线自然成为了自驾游爱好者心驰神往的热门线路之一。

今年恰逢川藏公路通车70周年,这条承载了太多鲜血与汗水的钢铁长路,见证了中华民族自强不息的精神。

川藏公路的建成,不仅彻底改变了西南地区的交通状况,更为这片曾经闭塞孤立的土地带来了前所未有的机遇,成为推动当地经济社会发展的重要力量。

川藏公路东起四川成都,西至西藏拉萨,全长2487公里,横跨四川、云南、西藏三省区,是世界上最为复杂和艰巨的公路工程之一。

它沿途要翻越几大雪山和高原,气候寒冷干燥,地形崎岖多变,环境之恶劲可想而知。修建这条公路无疑是对当时建设者勇气和意志的极大考验。

如今,川藏公路的崭新面貌已让人们难以想象当年的艰辛景象。通过二郎山、高尔寺等隧道的开凿,极大缩短了行驶里程,显著提高了运输效率。现代化建设使得川藏公路畅通无阻,成为连接祖国西南边陲和中原地区的重要交通命脉。

一九五零年春暖花开之时,中国西南边陲,一支神勇之师正在苦干实干、逮着硬骨头咬——18军铁卫,在雅安金鸡关这块热土上开垦出了川藏公路的第一丘。

彼时,中华人民共和国才刚刚走过两岁,年幼的她还在萌芽中,正迎来人民军队西征的第一个春天。

按照毛主席"一面进军,一面修路"的战略指示,11万解放军将士、工程技术人员和各族民工投身到了这场人定胜天的伟大斗争中。

他们手持重锤、钢钎、铁锹和镐头,在群山环抱、大渡河咆哮的峡谷间,同岩石、河流、峭壁展开殊死搏斗，一支支钢铁长蛇自西向东曲折伸展,硕果仅存的川藏公路雏形。

那一年,18军官兵们白天是修路战士,用绳索拴住身子在陡峭悬崖上攀岩架桥;到了夜晚,他们又化身为艺术家,在营地唱起那首《歌唱二郎山》的豪迈进行曲:"二呀嘛二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心,坚如钢,要把那公路修到西藏。"

这首充满阳刚英气的军歌,如同一剂强心针,注入了他们的体内,令这支英勇部队永不畏惧艰险。

二郎山位于雅安天全与甘孜泸定之间,是川藏线上从成都平原通往川西高原的第一道天堑。这座悍然挡路的高山曾被人们视为难以逾越的绝壁,但在人民子弟兵的铁锹镐头下,它终将被攻破、征服，山再高,路自有;险再多,人更勇。

就这样,他们白天夜以继日地在峻岭上苦干,冰天雪地里咬定青山、一棍子一块石头地推进。如果道路狭窄,工兵们就会用炸药将山体炸开,以求通行无阻。

有时,他们甚至会将自己与战友拴在一根绳索上,这样一旦有人失足堕落,也能被及时救援、拉扯回来。

每当夜幕降临,簇拥在篝火旁,他们总会不由自主地想起远在祖国内地的亲人,以及那首火红军歌,于是豪迈歌声便在这片曾经阒无人烟的土地上响起，歌声在此间久久回荡,震荡着这片高原的群山。

就这样,一棵棵生命树永远留在了川藏线上，工程进行到哪里,壮烈就遗留在哪里。

修建川藏公路期间,18军共有4000多名将士浴血奋战,永远长眠于这条钢铁长路之上。

他们有的被石块砸中不治身亡,有的遭遇山体滑坡离世,更有人在缺氧、严寒、高原反应中力竭而亡……但无一人后悔、退缩。

在生与死的关头,他们依然紧紧守护着这条通往西藏的生命线。

开通

斗转星移,川藏公路终于在1954年12月25日全线贯通，这一伟大时刻,改变了整个中国西南与西北的交通版图。

中国邮政随即发行了一套"川藏公路"纪念邮票,以资纪念，人们在邮票的图案上,看到了这条钢铁长路蜿蜒曲折、气势磅礴的身姿。

川藏公路全长约2000公里,修建过程中,18军将士们用鲜血汗水浇铸出了这条钢铁长路。

川藏公路的修建,打通了西藏这个閒塞已久的世外桃源与内地的联系,极大地改善了西藏人民的生产生活条件。

过去,想要进出西藏,要翻越数座雪山,跋涉三四个月的路程;现在,只需乘车一天多就可直达拉萨。

公路的开通为西藏带来了前所未有的发展机遇,旅游业、农牧业等传统产业方兴未艾,地区经济再次腾飞。

对于生活在高原上的藏族同胞来说,公路的修建无疑是个重大的喜讯，随着交通的开通,西藏同内地的联系更加紧密,人员物资的流通也更加便利。

藏族同胞也开始过上了幸福安康的新生活，如今,在林芝、拉萨等城市,随处可见川味馆子和商铺,各色各族的人们相聚在这片土地上,共享发展的硕果。

公路沿线的风景如诗如画,这里群峰耸立、云卷雾绕,白云在蓝天下飘荡,川流不息，每逢进入川藏公路,经验丰富的司机都会默默点燃一根烟,徐徐吐出烟雾,把这缕缕青烟洒向路旁。

这是对那些为建设公路而献身的先烈们的缅怀,是永恒的敬意,也是一种不能磨灭的传统。

如今的西藏,已然是一片生机勃勃的热土，但人们永远都不会忘记,这一切来之不易,是无数先驱者用生命和鲜血铺就的。

那些为之牺牲的英雄们永垂不朽,他们的名字就铭刻在川藏线的每一寸土地上,被后人永远铭记。

正是有了他们的慷慨捐躯,西藏才有今天的面貌;而川藏公路则将永远见证着这段可歌可泣的历史。

随后,一系列现代化工程如二郎山隧道、高尔寺隧道等陆续开凿,进一步提升了川藏公路的通达性,有力地缩短了通往西藏的时间,为推动当地旅游业、农牧业等传统产业的发展提供了重要便利。

交通的改善也带动了当地经济的腾飞和藏族同胞生活水平的显著提高。

川藏公路的重大意义,还体现在弘扬藏文化的力量上，随着交通的日益便捷,藏族同胞与外界的联系也变得更加紧密,他们逐步将传统的佛教文化、生活习俗等融入现代生活之中。

与此同时,沿线绝美的自然风光也吸引了无数外地游客,促进了对藏族文化的了解与传播。

点烟纪念

在川藏公路上,司机们会有一个默默的纪念仪式,那就是点燃一根香烟,将烟雾缓缓洒向路旁，这个简单而庄重的动作,饱含着对那些为修建川藏公路牺牲的英雄们的哀悼与崇敬。

烟雾缭绕之际,仿佛能看到他们当年顽强拼搏的身影,听到他们用生命凿路的撞击声，这个动作饱含了对先烈们的缅怀之情,向他们表达了最崇高的敬意。

川藏公路由太多鲜血凝聚而成,每位驾车人都应心存敬畏之心，习俗的延续,正是对这部可歌可泣史诗最好的致敬。

这条世界现代建筑奇迹必将随着时间的推移,成为通往西部的一条灿烂之路,永远镌刻在祖国西南这片热土之上。

值此川藏公路通车70周年之际,我们更应铭记那些为之牺牲的先烈,向他们表达最崇高的敬意。

或许,你会在川藏线上遇到那些默默"行烟礼"的人们,他们正是在用自己的方式,缅怀那些用生命和热血铺就大路的英雄。

作为中华民族的骄傲,川藏公路不仅是世界公路建设的杰作,更是一部可歌可泣的史诗。它承载了太多无私奉献的精神,将永远镌刻在祖国西南这片热土之上。

未来,川藏公路必将吸引更多人的瞩目,成为通往西部的一条灿烂之路。