山西
6月27日，吕梁市公安局交警支队就境内部分道路优化大货车通行“大循环”听取各界意见，市人大代表、市政协委员、法律工作者代表、企业代表、个体货运司机、普通公民代表和吕梁公路分局、吕梁市交通运输局、吕梁市生态环保局相关负责同志及涉及县公路段代表、交警大队代表参加了会议。
会议介绍了吕梁境内部分道路实行大货车通行“大循环”的历史背景和具体运行情况,以及现有的路网结构、通行情况和下一步的打算及绕行建议，对群众提出的大货车交通“大循环”意见做了说明。
会议指出，兴黑线G337国道（原S313省道）是陕西、内蒙煤炭通往环渤海经济圈途经山西的一条东西向主要运煤通道，路网结构单一，一旦发生交通堵塞，没有其他线路可绕行，同时还会影响与之相连的南北向218省道和209国道，并形成大面积道路交通瘫痪，给吕梁乃至全省经济发展和人民群众生产生活造成了一定影响。
会议综合各方意见，明确一要全力保障道路畅通。交通是社会经济发展的命脉，产生“大循环”交通组织的直接原因就是由于货车通行不畅影响了经济社会的发展，因此目前优化“大循环”交通组织具备了时代条件,是适应经济社会发展的新需要，是贯彻新发展理念的重要举措。二要全力降低道路交通事故的损害后果。此次会议的选定的路段，海拔最高点较以前“大循环”通行路段降低了360米左右，道路坡度较之前相对平缓，货车制动功效相对增强，能有效减少事故发生的损害后果，保障人民生命财产安全。三要全力营造良好营商环境。一方面，此次优化“大循环”交通组织路网结构，将缩短货运车辆通行距离和通行时间，节省了车辆运行成本，既有助于企业的发展，又对推动吕梁经济高质量发展具有重要意义；另一方面，通过优化“大循环”交通组织，减少大货车通行距离后，缩小了沿途群众影响面，真正体现全心全意为人民服务的宗旨，助力推动吕梁经济高质量发展。
山西吕梁交警
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