豪华车不再豪华，国产新能源能否重新定义豪华

对于豪华车型，是大部分人毕生的追求。奔驰之前有一句广告词：你现在可以委曲求全选择一辆其他车型，但是你的人生目标一定是一辆梅赛德斯——奔驰；可见大众对于奔驰的信念。

不管是出于什么原因，买一辆奔驰这辈子算是值了

但是随着时间的推动，大家消费水平上涨，加上越来越多的品牌涌出来，尤其是现在的国产新能源，动不动20万起步，更有甚者，50万的车都不再话下。

民间流传了一句话，你再不努力，就只能开BBA了。确实如此，随着国产新能源的入局，传统豪华品牌的BBA已经不再那么豪华了，20万作为豪华车的分界线。前段时间传出了17万买宝马i3（参数丨图片），以及19万买奔驰C，这些消息层出不穷，且不管真假。这些都在向我们证明，传统豪华车不再豪华了。

毕竟之前开车奔驰就知道你这个人家里有钱，但是现在不一样了，隔壁大爷凭着养老保险贷款提了一辆奔驰，就知道现在的奔驰就是一辆平民车了。

而如今，不管是国产豪华车还是合资豪华车都面临着被割韭菜的风险。从蔚来汽车就能够看出来，售出的均价将近40万，算的上是国产超豪华品牌了，但是越来越多的展车流出，一辆车能便宜10万，带来的不仅仅是车主的心痛，更是对豪华品牌的侮辱。

当然了，合资车也好不到哪里去，以宝马i3为例，宝马i3的官方指导价为35.39万-41.39万，如果当初原价提的宝马i3，如今几乎是打5折，这种韭菜则是更加难以让人接受。

不过近几年的汽车市场并不太稳定，所有的车辆都会有被割韭菜的风险，大家购车也不要听信厂家的谣言，以雷克萨斯为例。

不少车主听信了雷克萨斯的谣言，在2023年买了一辆40万的雷克萨斯的RZ新能源，按照合约，一年内置换同品牌的车型，将按照购车价的90%进行回购，但是当一年时间过去以后，车主想要置换的时候，发现并不是这回事，雷克萨斯并不愿意搭理这个事。可见车主有多么的心痛。

当如今汽车大环境趋势下，豪华车不再豪华，大家买车的时候品牌的影响力现在其实不用过多考虑，如果喜欢一辆车，那就去买就好了，如果仅仅只是看上了它的豪华属性，那完全大可不必。