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中国行我也行?印度版“055大驱”,大舰拉小炮十分奇葩

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印度近几年是相当活跃,就好像把中国当作了最大“假想敌”。

不仅经济方面要争个先,也想复制中国模式,吃吃人口的红利,就连军事也是瞄准着中国的来发展。



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就比方说最近印度放出了一条新闻,他们建设了一艘P15B型驱逐舰,起名为“苏拉特”号,进行了首次的试航。



按照印度媒体的描述,这个“苏拉特”不仅是世界级的驱逐舰,而且完全不亚于咱们中国的055型驱逐舰。

中国有句俗话,是骡子是马,咱们拉出来溜溜就知道了,那印度的这艘“世界级驱逐舰”水平究竟如何呢?



1、代表印度当前最高造船水平的“苏拉特”

咱先不说和中国的055型比较如何。

就单从印度国内来看的话,“苏拉特”毫无疑问是印度现在能拿得出手的,代表最高造船水平的驱逐舰。



为什么这么说呢?

首先这艘驱逐舰的排水量达到了7400吨,还装备了76毫米口径的舰炮,以及2具8单元的不拉莫斯反舰导弹和32单元的巴拉克-8防空导弹等武器。



排水量足够,火力也相当了得。

但可惜的是,单纯说排水量或者单纯说火力,它表现的确实不错,但放在一起,只能用两个字来形容,那就是:浪费!



咱们先说那个76毫米的主炮,可能很多人都不知道,光这门炮的年龄就超过了20岁。

在军世界绝对是老腊肉级别的,和现在层出不穷的小鲜肉相比,真的有点过于复古了。

所以不管印度方面把“苏拉特”描述得多先进,就这么一个“老古董”在,就严重拉低了“先进”的水平线。



所以,对于印度的这个操作,搞得全世界都有点看不懂。

不知道印度对“世界级一流驱逐舰”的“世界级”究竟是怎么理解的,难不成用了资历够老的主炮,才叫“世界级”?



用了7400吨的超高排水量,最后主炮还搞了个“老爷炮”。

对排水量简直是明晃晃的蔑视啊,这不叫浪费叫什么,中国有句古语,杀鸡焉用宰牛刀。

这么个古董主炮,用得上7400吨的排水量吗?只能说印度阿三的思维,确实异于常人。



小小的吐槽完主炮,再来回顾一下“苏拉特”的整体建造历史。

依然可以用4个字来形容:充满曲折!

你敢信,“苏拉特”是在9年前,也就是2015年就开始建造的,原本的计划是建造期为3年,差不多2018年就能下水了。



但实际呢,经过反复的拖延,直到2022年才正式下水。

接着又用了整整2年时间,到了今年才进行了首次的试航,这么算下来,这艘“世界级”驱逐舰的建造期达到了惊人的7年时间。

为什么要用“惊人”来形容呢?我们看看其他军事水平较高的国家,建一艘驱逐舰都用多久吧。



2-5年,而如果是模块化造舰的话,1-2年就够了,单独来说的话。

咱们中国的驱逐舰差不多都是2年就可以下水,然后再经过1年多的海试和训练,才能列入编队。

而美国的建造周期基本在3年左右,总之没有听说过长达7年时间的,就从时间来看,这个“世界级”就有点站不住脚。



那性能呢?咱们用一个参照物来看,就会更加直观。

中国的055型驱逐舰,目前是全世界公认的驱逐舰NO.1,所以咱们就拿055型驱逐舰来和“苏拉特”做一个对比。



排水量方面,055型驱逐舰达到了13000吨,差不多是“苏拉特”的2倍之多。

而武器系统、信息化水平以及综合作战能力等方面,055型驱逐舰也都是采用了最新的技术和装备,绝对不会出现20多年前的“老古董”。



2、印度的“苏拉特”对标中国055型驱逐舰?

即使不是个军事迷,对军事一无所知的人。

看了上面的对比,也能知道,不管从哪方面来说,“苏拉特”都比我们的055型驱逐舰落下了一大截。



但印度阿三偏偏有着自己的理解,那就是:“苏拉特”的对标对象就是055型。

好嘛,印度人的脑回路果然清奇,只有人家不敢做的,没有人家不敢想的。



虽然理解无能,但印度的这个提法也不是完全没有道理的。

毕竟咱们也是从一穷二白,山穷水尽中一步一步走过来的,想当年,我们也是要武器没武器,要经济没经济,尽管困难重重,但也会喊出“赶英超美”的口号。

以此来振奋全国人民的信心,让大家把劲都使到一起,说不定就能创造出许多的不可能。



而印度现在的做法,也刚好契合了这个背景。

可能印度人自己也清楚,军事实力和真正的世界强国相比,还是有很大的差距。



但有差距的时候不是气馁,泄气的时候,反而是需要提振精神,奋发图强的时候。

虽然现在还落后,但只要有赶超军事强国的精神在,什么奇迹都能发生。



所以只能说,精神可嘉,技术方面嘛,仍需要不断努力。

但平心而论,印度的“苏拉特”真的一无是处吗?它究竟在世界的一众驱逐舰中是个什么样的存在?



可以确定的是,“苏拉特”作为印度海军的里程碑式的驱逐舰,的确是走出了自己的一条康庄大道,也展示出了印度造船工业的发展成果。

尤其是和印度之前的德里级驱逐舰相比,变化真的是突飞猛进,比如说隐身性能、防空能力等等,都有着长足的进步。



但不得不说,印度如果不能在这方面取得突破,那终究会拖住自己建造军舰的脚步。

对进口的依赖,是印度目前最大的短板,尤其是在关键核心技术方面,印度对进口有着非常强烈的依赖。



比如说,“苏拉特”号上的主要武器,都不是印度自己生产出来的。

而是从俄罗斯或者以色列等国家进口的,虽然说现成的买来就能用,但别人的毕竟是别人的,你拿来的也只是外壳而已,并没办法获得内核。



就像咱们国家现在蒸蒸日上的航天事业一样。

虽然我们可以带着多个国家的航天器飞到月球上,但因为我们掌握了核心技术,所以主动权始终掌握在我们手里。



这样既不会受制于人,还能从中获得不少的利益,这就是掌握了核心技术带来的好处。

除了对进口的依赖以外,印度在造船方面也凸显了很多问题。

比如造船业的产业链不够完善,零部件质量良莠不齐,这就是为什么“苏拉特”下水时间会一拖再拖的核心原因。



再加上印度的国营企业官僚主义非常的严重,每个流程都会走很长时间。

导致决策非常缓慢,所以很多时候并不是印度人不好好造船,而是都在等上级的通知。



虽然印度的军事,现在看起来问题重重。

但我们依然不能忽视印度在军事方面的发展,就像印度的GDP来到了世界第5一样,印度有了经济的底气,攻坚克难,提高自主研发能力也是指日可待。



但我们一向的外交主张是,能合作就不发生冲突。

所以,作为和我们一山之隔的邻邦,我们要看到的是在合作商的可能性。



在竞争中求合作,在合作中共同发展,而两国共同的发展,才能筑起两国强大的海上力量。

在纷繁复杂的世界格局中,保持冷静和客观,才是我们最应该做的事。



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