实锤？黑龙江海伦成为了第一个取缔共享电动车的城市

要说起黑龙江海伦取缔共享电动车，通过海伦网友介绍得知以下三点，一是与共享电动车刚刚在海伦上市第二天就发生交通事故有关；二是与海伦的出租车公司反对共享电动车投放海伦有关；三是与共享电动车还车不合理有关。

共享电动车上市第二天的交通事故

据海伦网友称，2024年6月20日是共享电动车投放海伦的第一天，6月21日，一位海伦女子骑共享电动车出事故，这起交通事故具体是操作共享电动车不规范而引起，还是共享电动车本身存在着设计缺陷而引起等等具体信息都没有公开。只是网友透露骑共享电动车摔倒的女子受伤情况较为严重，救护车也来到了现场。

海伦出租车司机对共享电动车的看法

出租车公司是正规合法的车辆运营公司，无论是从理论，还是实际来出发，网约车和共享电动车的存在，都会大大影响海伦出租车行业的收入，出租车司机们对于共享电动车的存在当然是心存芥蒂。

自从共享电动车入驻海伦以来，出租车司机们一直与相关部门进行着沟通，通过群公告可以看出，清理和取缔共享电动车，将共享电动车清理出海伦市的方案，已经得到了海伦相关部门的认可。

共享电动车好租难还的问题

其实，关于共享电动车好租难还的问题不仅仅发生在海伦，其他的各大城市都会有这种现象，即，一旦共享电动车超出服务区就会自动断电，但是仍会继续收费，若不将电动车推回原处，就无法归还电动车。又或者是，电动车一旦超出停车范围，可以强行锁车，但是需要额外花费所谓的调度费用。总之一切解释权归共享电动车公司所有，作为消费者，只有扫码付款的选项。

海伦城管和交警共同取缔共享电动车

通过海伦网友发布的几则视频来看，从刚开始的海伦城管部门单方面的逐步清理海伦街道上的共享电动车，一直到海伦交警和城管联合清理取缔街道上的共享电动车，再加上海伦网友们非常肯定的认为此行为就是全面取缔电共享电动车的开始。

结束语

“共享电动车”，从理论上来说，“共享”一词意指某件物品，或者是某个信息的使用权、知情权等等，以共享电动车为例，在日常实践中，共享电动车的弊端太多，所涉及的霸王条款对于消费者来说，根本就无法选择。所以，目前市面上所谓的共享电动车，已然没有达到“共享”的基本条件和要求，否则就不会出现扫码骑行共享电动车容易，想要归还共享电动车却有着严格的范围条件限制，其共享电动车公司宣传的“共享”，却演变成了“独有”，而随着“独有”范围的扩张，则会渐渐形成“垄断”。如果“垄断”一旦形成，消费者哪来的“共享”权？

所以，对于海伦针对共享电动车清理和取缔，不仅仅是文中上述的那几个问题，应该是海伦相关部门在综合考虑之下，为了民生而做出的正确决定。

就目前共享电动车市场的种种不符合人性化的规定而言，共享电动车想要实现全民“共享”的路还很长，也很远。如果黑龙江海伦成为了取缔共享电动车的第一座城市，如果共享电动车仍然无法为消费者提供“共享”原则服务，被社会和城市淘汰只是时间问题！