国际空间站下最后通牒：NASA两名宇航员前途未卜，该咋办？

都知道美国航天现在拉垮了，只是没想到能拉垮成这样。

好不容易送了两名宇航员去国际空间站，原本只是打算待一周就回地球，结果去的时候就一波三折，好不容易进入国际空间站，也是做梦都没有想到，回不去了。

如今随着国际空间站下了最后通牒，NASA那两名航天员也是前途未卜，全世界都在好奇同一件事：他们还能不能回来了？

那么这到底该怎么办呢？眼看着距离最后通牒的日子越来越近，NASA该求谁去接人呢？

接下来的内容，让我们来一探究竟！

1. 丢尽脸面的波音“星际客机”

这一次被波音星际客机送去国际空间站的NASA两名宇航员，他们绝对是NASA的“头号倒霉蛋”。

为何这么说呢？在今年5月份，咱们国家成功发射了嫦娥六号，而在当时，NASA也干了一件大事，原本NASA的这两个倒霉蛋，是要在5月份，就搭乘星际客机去国际空间站。

结果临发射了，因为技术故障取消了。

一开始，是延期到了美国当地时间的6月1日，结果两个倒霉蛋都做好准备了，要发射了，又出现了技术故障，发射任务又一次延期取消。

等到6月5日，终于发射升空了，结果故障又出现了，不仅推进器出现了故障，还出现了氦气泄露，这两个倒霉蛋最后还是靠手动，才平安进入到国际空间站。

不过飞船坏了，自然也就不能如期返航，而且因为问题难以解决，因此返航时间，也是一再延期，原计划6月中旬就返回地球的两个倒霉蛋，也被困在了太空中。

现在的情况是，波音的星际客机还存在着没有发现的故障，也存在着还没有解决的故障，所以这两个倒霉蛋，需要继续排查和维修故障。

虽然在飞船达到返回标准后，他们需要搭乘星际客机返回地球，但如今这么一波三折，惊心动魄的太空之旅，这两个倒霉蛋坐在星际客机里，恐怕也是心里没底，不知道能不能平安返回地球。

或许有朋友会说了，波音那么大个企业，怎么造出来的飞船会如此拉胯呢？

其实这与NASA太急功近利了，以及波音太自信了有关。

2. 波音星际客机为何会出问题？

早从1993年开始，波音就是NASA在国际空间站方面的主要承包商。

后面NASA要研发自己的载人飞船，于是便将载人飞船的合同，分别给了马斯克的SpaceX和波音。

马斯克拿着比波音少了近20亿的研发合同，提前四年交付了龙飞船。

而波音研究了10年，却一直没有研究明白，NASA也不能一直等他，所以波音为了证明自己，在明知道星际客机技术不成熟，还达不到往返地球和国家空间站要求的情况下，最终冒险试飞，才会闹出了两个倒霉蛋被困太空的事情。

其实波音造出来的飞船技术、质量都不过关，这一点并没有那么意外，因为波音本身就存在着技术和质量都严重下滑的问题。

比方说波音造的飞机就接连发生各种事故，还有波音给美军研制的加油机，也是交付后质量堪忧，只是波音背后的“政治金主”捧他，再加上美国各种航天项目的背后，本身也存在着政治博弈的情况，说白了就是航天项目也与政治挂钩，所以才会闹出这么大的笑话来。

那么现在波音的星际客机回不来，国际空间站最多只能让这两个倒霉蛋待45天，眼看着时间所剩不多了，他们又该怎么返回地球？

其实美国媒体早就给出答案了：马斯克恐怕会成为最大赢家。

如果这一次NASA滞留太空的两个倒霉蛋，没有办法搭乘星际客机返回地球，那么他们就只能等待NASA派别的飞船去接，而除了波音，NASA能够用的飞船，就是马斯克的龙飞船。

若真的是用了龙飞船，那么在接这两个倒霉蛋回地球后，马斯克一定会各种讽刺波音，而且现在他就已经开始了，而对于NASA来说，波音整了这么一出，后续NASA也不敢再用波音的星际客机了，所以马斯克也可以获得NASA更多的合同，承接更多的项目。

之前他就对于自己拿着最少的钱，做了最多的事情心存不满，现在NASA的所有合作商里，就只有他最靠谱，他自然会趁机好好“敲”NASA一顿。

当然了，通过波音这件事，本身也可以看出NASA真的是退步了很多，否则若是他靠自己能造出来飞船，能给波音提供靠谱的技术，又怎么能如此丢脸呢？对此，您怎么看？