广西
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6月30日，国家重大工程“深中通道”正式通车试运营。
深中通道全长约24公里，横跨珠江口东西两岸，双向8车道，设计时速100公里，通车后可以让深圳到中山的车程从2小时缩短到30分钟。而这条通道也是目前全球综合建设难度最高的跨海集群工程之一，集桥、岛、隧、水下互通于一体，创下了世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥、世界最高桥面、最高通航净空海中大桥、世界最长的双向八车道海底沉管隧道、等十项世界之最。
而在建设时，外国专家都不看好这个项目。外国桥梁专家说，这里不可能建成大桥，欧洲专家更是直接说，这座大桥抗不了大风，注定失败。而且，外国人还对相关技术严防死守，2018年我们的工程师去外国类似工程现场考察时，一旦走近管节就会被要求保持在5米之外；只要拿起手机就会被工作人员阻止。我们的年轻工程师开玩笑地说，不远万里过去，最后只看了个寂寞。
但我们中国人从来不信邪。既然外国人不分享，那我们就自己攻关，一定要打破技术封锁。最终，这项全部使用国产技术的超级工程顺利通过验收，外国网友也不由自主感叹“这是中国的辉煌！”
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