全球最大钠离子电池储能电站投运，单次充电可储存10万度电

界面新闻记者 | 高菁

钠电储能又有新进展。

7月1日，中科海钠官微发文称，6月30日，大唐湖北100 MW/200 MWh钠离子新型储能电站科技创新示范项目一期工程建成投运，投产规模50 MW/100 MWh。

该储能电站项目为目前全球投产规模最大的钠离子电池储能项目，实现了钠离子新型储能技术在全球范围内的首次大规模商业化应用。

据中科海纳介绍，此次投运电站储能系统由42套储能电池仓和21套升压变流一体机组成，配套建设一座110 kV升压站。投产后，每年可充放电300次以上，单次充电可储存10万度电，在电网高峰期释放电能，可满足约1.2万户家庭一天的用电需求，年减排二氧化碳1.3万吨。

此次项目所用的钠离子电芯由中科海钠提供。电芯是储能系统的核心部件，主要用于储存电能并在需要时释放。

钠离子电池是指使用钠盐作为电极材料的电池。相较于锂离子电池，钠离子电池具有资源储备量丰富、成本低、充电快等优势。理论上，钠电池材料的成本可比锂电池低30%-40%。但在能量密度方面落后于锂离子电池，适用于电动两轮车、储能、低速电动车等细分市场。

2022年12月，作为锂离子电池的重要原材料之一的碳酸锂价格，曾一度涨至60万元/吨，也是从这一年开始，钠电池凭借着成本优势脱颖而出，一大批企业加快了在钠电池领域的布局。

进入2023年，碳酸锂的价格从年初50万元/吨以上，跌至年末10万元/吨附近，跌幅超过了八成。近日，电池级碳酸锂的价格更是跌破了10万元关口。上海钢联最新数据显示，6月28日，电池级碳酸锂均价报9万元/吨。

在此背景下，钠离子电池的成本优势逐渐被削弱，甚至在储能领域，已经开始失去优势。起点研究院最新数据显示，6月30日，磷酸铁锂方形储能电池的均价报0.47元/Wh，钠电池方形储能电池的均价报0.68元/Wh。

中科海钠总经理李树军向界面新闻表示：“当前，钠离子电池处于稳定的下降通道之中，未来的成本能够做到含税0.3元/Wh，而当前磷酸铁锂电池的成本是0.35元/Wh，已经没有明确的下降空间。”

鑫锣资讯高级研究员张金惠此前也曾向界面新闻表示，当前钠电储能尚处于早期实验阶段，价格的确较高，不过一旦钠电储能实现大规模上量，价格自然会在市场化的过程中降下来。

他同时指出，碳酸锂的价格不会永远处在低位，未来也有可能会上调，因此不可从静态视角看待价格问题，钠电依旧有机会重新取得成本优势。

眼下，钠电储能市场火热。

据高工锂电统计，截至目前，已有包括中科海钠、易事特、比亚迪(002594.SZ)、融和元储、众钠能源、立方能源、亿纬锂能(300014.SZ)、鹏辉能源、中比能源、超钠新能源在内的超50家企业入局钠电储能。

6月15日，广州发展洪湖市经开区100 MW/200 MWh钠离子储能电站示范项目一期正式开工，该项目由融和元储于5月底中标，一期配置储能容量为50 MW/100 MWh。

5月11日，伏林钠离子电池储能电站在广西南宁建成投运，该电站由南方电网广西电网公司投资建设，本期投产规模为10 MWh。这是国内首次将钠离子电池技术应用于大容量储能电站。

去年年底，三峡能源安徽阜阳南部风光储基地65万千瓦光伏+55万千瓦风电项目成功并网发电。该项目建设300 MW/600 MWh储能电站，含30 MW/60 MWh钠离子电池。