比亚迪6月销售34.1万辆创新纪录，同比增长35.2%，累计突破790万

7月1日，比亚迪今年6月份销售数据公布，本月新能源汽车销售341658辆创历史新纪录，其中乘用车340211辆，同比增长35.2%。今年3月-6月，比亚迪已经连续4个月销售超过30万辆，每个月都堪比友商整年的销量。

比亚迪今年前6个月分别销售20.10万辆、12.17万辆、30.24万辆、31.32万辆、33.18万辆、34.16万辆，累计销售160.71万辆，截止今年6月底累计销售超过790万辆。

比亚迪旗下4大品牌今年6月份销量如下。

1.比亚迪品牌

比亚迪品牌分为王朝和海洋系列，今年6月份王朝/海洋销售324838辆，同比增长35%，比乘用车的增速低0.2个百分点。

王朝和海洋系列是比亚迪汽车的主力品牌，产品价格区间为6万-30万，涵盖A0级到C+级各层面，其中以王朝的秦家族最为凶猛。今年2月份，比亚迪秦DM-i起步价从9.98万下调至7.98万，调价幅度超过20%，直接将友商A级别车按在地上摩擦。

为了应对秦降价，燃油车扛把子的轩逸和朗逸也纷纷下调2万-3万价格，不过还是挡不住销量下滑趋势。日产宣布今年将在华生产线减少30%，大众的部分工厂工人也开始缩短工作时间了。其他自主品牌也只能跟进，东风、长安、吉利的同级别车型也都下调3万左右的售价。

所以说，今年的消费者，不管是上半年买车还是下半年不买车的，都要感谢比亚迪将价格打下来了，一下子能省好几万。

2.腾势汽车保持2位数增速

腾势汽车6月份销售12275辆，与5月份持平，同比增长11%。腾势汽车是比亚迪最早进行合作尝试的品牌。比亚迪当时与奔驰强强联合推出腾势，不料是高开低走，最后一拍两散，好在比亚迪及时全盘接手再造。之后瞄准MPV市场，推出腾势D9一炮而红，从丰田埃尔法和别克GL8手里每个月抢了1万多辆订单，一跃成为保姆车三巨头车型之一。

不过腾势后来再推出的N7和N8就没有这么幸运，每个月销量仅为3位数，犹如鸡肋。

3.仰望汽车销售418台

仰望汽车6月份销售418辆，环比下降31.2%，连续3个月环比下降。仰望U8今年前6个月分别销售1652辆、780辆、1090辆、952辆、608辆、418辆，半年合计销售5500辆。作为一款定价超过百万的国产SUV，这样的表现也几乎就是同级车的天花板级别。

4.方程豹销售2680辆

方程豹汽车6月份销售2680辆，环比增长10.2%。方程豹目前仅有豹5一款在售，前6个月销量分别为5203辆、2310辆、3550辆、2110辆、2430辆和2680辆，在方盒子SUV细分市场也处于前5的水平。

5.出口26995辆，增长超过三位数

比亚迪6月份出口汽车26995辆，同比增长156.2%。海外市场对比亚迪的需求极其旺盛，在自有滚装船投入使用之后，比亚迪加快了海外的车型投放，预计今年整体出口量将是去年的2-3倍。

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