【汽车服务世界】第1511 期早报
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今日要闻:
1、水淹发动机,1年未理赔!两家评估公司车损估价相差12万;
2、豪华燃油车密集降价,有奔驰经销商缩减门店数量;
3、欧盟拟微调中国电动汽车关税?中国车企:不放弃欧盟市场;
4、特斯拉推出5年0息购车政策;
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行业动态
1、水淹发动机,1年未理赔!两家评估公司车损估价相差12万
近日,本报接到日照市一位刘先生的投诉称,他驾驶的奔驰车去年因暴雨天气遭遇水淹导致发动机进水,中国人民财产保险股份有限公司日照市分公司(以下简称“中国人保财险日照市分公司”)至今未给理赔。该公司的工作人员表示,车主刘先生因出险车辆是否按照全损理赔与公司产生纠纷,双方迟迟未达成统一意见而导致无法理赔。
刘先生反映称,去年7月10日,他驾驶的奔驰车在下班路上突遇暴雨,导致车辆被淹,发动机进水。事发后,刘先生第一时间拨打中国人保的客服电话95518报案,然而理赔员并未及时赶到现场,也未提供拖车服务。“购买保险的时候,中国人保承诺承保期间可以免费提供两次拖车服务,但当时中国人保财险日照市分公司给我的答复是自行拖车至修理厂。”刘先生说。
面对突发状况,刘先生无奈只能委托朋友将车辆拖至修理厂暂存。然而,在接下来的半个月时间里,保险公司并未主动联系刘先生,而是在未通知情况下,自行前往修理厂对车辆进行了检查。保险公司随后提出赔偿四五万元用于修理发动机的方案。随后,刘先生咨询了多家修理厂,但由于发动机进水问题复杂,存在维修质量风险,修理厂均表示在四五万元修理费用的前提下,不敢轻易承接此项维修任务。刘先生对此理赔价格表示不满,从安全角度着想,他要求保险公司按照更换发动机进行理赔,多次商讨未果,双方因此陷入僵局。
之后,刘先生将保险公司起诉至法院,请求法院对车辆损失进行公正评估。过程中,法院先后通过随机摇号的方式选取了两家鉴定评估公司对车辆损失进行评估,但两家鉴定评估公司结果却大相径庭。评估结果中车损价格分别是17万余元和4万余元。后期因担心法院参照较低的评估结果进行宣判,选择在今年5月底选择撤诉。
撤诉后,刘先生将车拖至当地奔驰4S店并希望保险公司给予合理的定损理赔,但沟通没有得到满意回复后,奔驰4S店通知刘先生将车拖走,刘先生将车辆拖运至中国人保财险日照市分公司的院内存放,要求保险公司给予合理的解决方案。截至目前,刘先生表示,自己的出险车辆仍未得到合理的理赔。
对此,保险公司和4S店等各方回应如下:
保险公司在回应车主质疑后,关于事件拖延1年的原因,给出的答案是“车主上诉导致理赔时间延后”。
奔驰4S店的回复是:“双方(车主和保险公司)存在理赔纠纷,车主不同意修车”。
评估公司关于评估价格不同的回答是因为两家受法院委托事项方向不同,受委托事项一个是“对车辆于2023年7月10日由于积水造成的车辆损失情况进行鉴定”,另一个是“对车辆因2023年7月10日涉水导致的全部损坏配件是否达到更换程度进行鉴定;未达到更换程度对维修费进行鉴定。”(来源:半岛都市报)
2、豪华燃油车密集降价,有奔驰经销商缩减门店数量
奔驰EQE(参数丨图片)直接优惠19万元、保时捷Macan优惠19%、奥迪Q5E-tron可以25万元落地、宝马i3跌破20万元……这是中国证券报记者日前在上海、苏州等地探访奔驰、宝马、奥迪、保时捷等汽车豪华品牌销售门店所了解的情况。BBA(奔驰、宝马、奥迪)等品牌部分车型价格下降显著。
随着汽车市场竞争加剧,BBA等传统豪华品牌开启降价促销。不过,“以价换量”的销售策略似乎并没有扭转豪华品牌在华销量不振。记者调研了解到,有奔驰经销商在缩减门店数量。
3、途虎养车与道达尔能源战略合作升级,联合发布霸到机油新品
7月1日,途虎养车与道达尔能源举办战略合作升级暨霸到机油新品发布会,宣布将继续以用户需求为准则,全面整合资源优势,为亿万车主带来赛道级驾乘体验。途虎养车创始人兼CEO陈敏、道达尔能源(中国)投资有限责任公司总裁Anne-Solange RENOUARD、道达尔能源中国润滑油业务董事总经理刘壮怀以及中国法国工商会业务总监Pascal CHEN等出席。
继旗下蓄电池产品系列先发上市后,高端汽车养护品牌霸到与道达尔能源联合推出的“核”系列高端机油产品,也将在7月初于途虎养车平台重磅上市。道达尔能源作为全球领先的国际能源公司,通过源自法国的前沿焕能技术、高性能PAO基础油,达成低温极端工况下的瞬时响应能力,助力车主“霸”气出行、从容驾“到”。
大售后(独立售后、车厂-4S店)
4、欧盟拟微调中国电动汽车关税?中国车企:不放弃欧盟市场
据环球时报消息,外媒援引知情人士消息称,欧盟或将略微下调对中国进口电动汽车的拟议关税。其中,上汽集团、吉利或微调,比亚迪维持不变。此外,“未配合调查企业”的企业加税幅度、中国电动汽车制造商在当地被征收的加权平均关税也有小幅调整。
有业内人士指出,中欧双方仍存在通过谈判达成解决方案的可能性。
5、吉利汽车:一季度营收同比增长56%
近日,吉利汽车控股有限公司在港交所发布公告称,2024年第一季度营收523.2亿元人民币,同比增长56%;第一季度归属于公司股权持有人净利润15.61亿元,同比增长119%。
吉利汽车在财报中表示,一季度集团取得强劲开局,销量较去年同期增长49%,集团收益较去年同期增幅达56%,毛利由去年同期人民币47.5亿元提升至人民币71.5亿元,同比增长51%,归属于公司股权持有人溢利较去年同期增长119%,至人民币 15.6亿元。
其中,极氪整体业绩表现优秀,销量大幅增长,第一季度总交付量约3.3万辆,较去年同期上涨117%。期内收益达人民币 147亿元,较去年同期上涨71%;毛利达人民币18亿元,较去年同期上涨137%;毛利率达12.3%,较2023年同期8.9%上涨3.4个百分点。
6、神龙汽车与阿勒泰文旅正式签约
近日,为进一步提升客户体验,落实做客户的“生活知音”,神龙汽车与阿勒泰文旅已正式签约并完成首批文旅用车交付。双方签约以来,神龙汽车携东风雪铁龙、东风标致与阿勒泰地区文旅局一起,开发了多条宝藏自驾线路、组建了爱心服务车队,共创“阿勒泰的N种打开方式”。
7、力帆科技收购高合?官方回应
6月28日,市场有消息称,高合汽车迎来白衣骑士,力帆科技将承接高合汽车,对其进行收购。针对上述消息,高合汽车回应称:“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
另据《新浪科技》报道,力帆科技董事会办公室一位工作人员表示:“我们自己都没有听说过,应该是最近股价涨,所以大家想象的。这个情况我也不清楚,没有听说过这个事情。”
8、特斯拉推出5年0息购车政策
7月1日,特斯拉中国在微博宣布,推出限时购车优惠政策,7月31日(含)前,针对Model 3/Y推出“五年0息”优惠活动和低息购车等多项优惠政策。
该政策支持下,首付7.99万元,特斯拉Model Y后轮驱动版日供低至95元,ModelY长续航版本日供低至118元;Model 3后轮驱动版日供低至85元,长续航版本日供低至107元。
另外,特斯拉还推出了更低首付和低息活动,特斯拉将7月限时低息的年费率降至0.5%起(折合年化利率0.93%起)。同时,还可以享受升级选配,均0息。(来源:中国证券报·中证金牛座)
9、智能座舱解决方案提供商“博泰”拟主板挂牌上市
日前,博泰车联网科技 ( 上海 ) 股份有限公司(以下简称 “博泰”)正式向港交所递交招股书,拟主板挂牌上市。
而根据招股书披露,博泰实现营收从2021年的人民币8.64亿元增长41.0%至2022年的人民币12.18亿元,并进一步增长22.8%至2023年的人民币14.96亿元。
目前,博泰的客户已经涵盖中国前五大OEM中的三家和中国前五大高端新兴新能源汽车品牌(按2023年的销量计)中的四家。今年前五个月,博泰从七家OEM获得17个定点,截至今年一季度,博泰服务超过40个汽车品牌的逾200款车型。
资料显示,作为国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一,博泰前身为上海博泰悦臻电子设备制造有限公司,于2009年在上海成立,于2021年改制为股份有限公司。东风集团、中国第一汽车集团有限公司都是其股东,而小米旗下天津金米也持股5.75%。(来源:车东西)
新能源
10、为智能网联汽车行业立规,两项强制性国家标准公开征求意见
目前,智能网联汽车行业两项强制性国家标准已开始酝酿。
据自然资源部官网消息,《智能网联汽车时空数据传感系统安全基本要求》《智能网联汽车时空数据安全处理基本要求》两项强制性国家标准已开始征求社会各方意见,起草单位有关人士表示,编制两项强制性国家标准旨在规范智能网联汽车时空数据的获取与处理活动,保障国家地理信息安全、促进智能网联汽车产业的健康发展。
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