世界上最“缺德”的国家：自己花80亿挖运河，却把邻国挖成了岛国

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中东地区因为其独特的自然资源储备优势，在经济领域向来是不输于人，因此，在中东地区出现外交纠纷后，更多的也会以经济压制或是比拼财力取胜。

2018年6月21日，沙特发布一条声明，将在卡塔尔边境挖通运河，而卡塔尔这个国家原本就是半岛，在挖条运河，就等于将其完全隔断，变成“岛国”。

谈到中东，沙特和卡塔尔其实都是靠着石油发家，追溯文化源头，也都是奥斯曼帝国的分支，一战过后，奥斯曼分崩离析，沙特因为发家更早，所以在国际地位上是卡塔尔的老大哥。

但卡塔尔并不甘心自己的定位，毕竟沙特有石油没错，可他们自己也不是没有，这么一合计，卡塔尔就想在国际地位上保持更多的自主性，结果态度比较激进，引发了双方外交冲突。

沙特自然不会容忍挑衅行动，因此和卡塔尔展开对峙，但是双方又不能爆发军事冲突，因为荒漠底下的石油资源引发美方关注，提供给了卡塔尔相应的保护力量。

这么一来，这两个国家想要借由军事冲突解决问题就绕不开美方的干涉，虽然沙特有着充足的资金，可要说跟美方比拼那就显得不够看，卡塔尔也因此有了相应的底气。

其政要认为沙特不敢冒着被美制裁压制风险对自己出手，开始转变对外政策亲近伊朗政权，从这里可以看出，所谓的“宗教”引领在当地更多的被当成巩固政权的手段。

在外交政策的大朝向下，曾经沙特经营的伊斯兰教“海合会”也出现凝聚力不足的情况，本能和谐相处的两国至此完全走入对抗道路，而结果明显是出乎卡塔尔预料的。

虽然沙特确实出于安全考虑没有选择对其展开军事进攻，但卡塔尔选择贴近伊朗的外交朝向可谓是完全违反海合会的宗旨，如果就此忽略，那沙特的权威就会遭到质疑。

因此，沙特才领头引导数个中东国家直接和卡塔尔断交，且放话要开挖一条耗资超过60亿美金的运河，直接将卡特尔实现陆地道路隔断，再加上海合会助力，外交孤立自然形成。

除此之外，沙特还表示就此中断两国交通，卡特尔虽然没有遭遇军事压迫，但开挖运河，营造外交孤立却带给其国内更大的经济打击，但卡塔尔却没有因此让步。

其实归根结底，沙特真正不满的也并非是朝向伊朗的外交策略，而是经贸领域的成就，对比沙特来说，卡塔尔不但有石油资源还有天然气储备，而排在前面俄方和伊方又遭受制裁。

可以说，卡塔尔在发现国内油气资源后，就直接成了美西方的座上宾，人均GDP甚至来到6万美元以上，这都要比沙特高出两倍还多，这么下去，沙特的中东地位不保。

通过海合会组织的创建和沙特引领事务，我们可以看出沙特在中东的布局是想要维持自身优势地位，然而卡塔尔的快速发展对其地位造成了严重的挑战。

在庞大资金的注入下，就算卡塔尔内部民众选择躺平，每个月也能领取2000美元失业保险，但这种经济走向完全立足于薄弱的军事基础，这也是为什么说经济是中东三巨头。

然而一旦放到整体国力，我们就看不到卡塔尔的影子，沙特自然是难以认可其地位的赶超态势，所以要对其进行遏制和封锁，而卡塔尔为了保有自主权，只能更加贴近美西方。

这么一来一回，双方都不想让步，耗资60亿美金的运河计划也由此而来，可虽然看上去夸张，但归根结底，这个计划的象征意义大于实际意义。

沙特选择在自己国境内开凿运河孤立卡塔尔，可卡塔尔仍旧有航空通道能够和土耳其联系，再不济伊朗也愿意支援其物资消耗，这种做法到最后只是再度促进卡塔尔转向他国。

因此，挖通运河致使卡塔尔陷入孤立境地的手段就被国际社会评价为“吃力不讨好”，沙特也由此有了世界上最“缺德”国家的名声，其实这背后就是两个国家因为利益产生的对峙状态。

为了保证自己的独立性，卡塔尔曾以沙特马首是瞻，结果发展起来之后，转头和伊朗搞好了关系，而沙特为维护自身地位，选择制裁和封锁，双方对错难以评说。

总而言之，双方作为具备独立性的国家，应该借由政治对话解决问题，就如同2022年卡塔尔世界杯握手一幕一样，维护中东和平稳定的局势。

参考文献：

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1597347161506634407&wfr=spider&for=pc（海外网）

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1604026422081382088&wfr=spider&for=pc（环球网）

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